اعترف لويس هاميلتون أنه يتحمّل مسؤولية انزلاق سيارته التي أدت لتوقّف برنامج التجارب الخاص به وبفريق مرسيس لبعض الوقت في اليوم الأخير من التجارب الشتوية الأولى لبطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة خيريز الإسبانية.
تمكّن فريق مرسيدس من إكمال 117 لفة خلال اليوم الرابع من التجارب، ليكون قد أكمل 517 لفة على مدار أيام التجارب الأربع، لكنه خسر قرابة 40 دقيقة بسبب انزلاق سيارة لويس هاميلتون ‘دبليو 06’ عند المنعطف المزدوج في الفترة الصباحية، ما أدى إلى رفع الأعلام الحمراء.
قدّم هاميلتون تفسيراً موجزاً لهذه الحادثة، إذ قال: ‘‘كانت الحلبة رطبة، كنت أول سائقٍ استخدم الإطارات الملساء، وبالتالي انزلقت السيارة’’.
كما أضاف بطل العالم الحالي أنه يجد صعوبةً دائمةً بالتحكم بقيادة السيارة الجديدة عند إجراء أولى التجارب، وأن تجارب خيريز لم تشكّل استثناءً لهذا الأمر.
تابع هاميلتون: ‘‘في كل مرةٍ أقود فيها سيارةً للمرة الأولى، لا يراودني شعورٌ جيد على الإطلاق’’.
‘‘تعتبر السيارة في أسوأ حالاتها في هذا الحين، كما أن الإطارات لا تكون جيدة في الأجواء الباردة هنا على حلبة خيريز’’.
‘‘حتّى عندما تواجدنا في فالنسيا منذ عامين، أو في البحرين، لا يراودني شعورٌ جيد عند قيادة السيارة للمرة الأولى، هذا أمرٌ لطالما حصل معي’’.
‘‘لحسن الحظ أن هذا أسوأ ما ستكون عليه السيارة طوال الموسم، وبالتالي فإنها ستصبح أفضل وأفضل من الآن فصاعداً’’.