يعتقد سائق فريق فيراري شارل لوكلير أن عدم إمكانية استخراج أقصى قدرات سيارته هي السبب الأساسي لتراجع تأديته في جائزة هولندا الكبرى، الجولة 13 لموسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث كان عدم ثبات الأداء نقطة الضعف الأساسية بالنسبة لفريق فيراري في موسم 2023، وهو أمرٌ استمر في تجارب الجمعة في حلبة زاندفورت الهولندية مع اكتفاء لوكلير بالمركز الـ 11 فقط.
ويعتقد لوكلير أنه تمكن من تحقيق بعض التقدم بين حصتي التجارب الأولى والثانية، إلا أن المونيغاسكي يثق بإمكانية تحقيق المزيد من التقدم، حيث يعتقد أن عدم إمكانية استخراج أقصى قدرات سيارته يعتبر العامل الأساسي لعدم تحقيق نتيجة جيدة.
لذلك، فإن لوكلير يثق أن تحقيق المزيد من المكاسب في حصة التجارب الثالثة استعدادًا للحصة التأهيلية، سيمكّنه من المنافسة على مراكز انطلاق متقدمة في سباق الأحد.
حيث قال لوكلير: “واجهنا العديد من المصاعب في تجارب الجمعة. كنا نسير في الاتجاه الصحيح في حصة التجارب الثانية، ولكننا بحاجةٍ لقفزة إضافية في مستوى الأداء لنتمكن من المنافسة في الحصة التأهيلية”.
وأضاف: “لم أكن مرتاحًا أثناء القيادة، ولدينا مجال كبير لتحسين تأديتنا، ولكن علينا معرفة ما هي الجوانب الخاطئة التي قمنا بها في تجارب الجمعة. أعتقد أننا بحاجةٍ لإجراء بعض التعديلات في توازن السيارة، وربما قد تكون تعديلات غير ضخمة. إذ أننا أكملنا بعض التغييرات البسيطة بين التجارب الأولى والثانية وسارت الأمور على ما يرام بالنسبة لنا”.
وأكمل: “ربما علينا القيام بالأمر ذاته غدًا. لا بد من ضمان تواجد السيارة في مجال العمل المثالي، لأن ذلك لا يحصل الآن. لدي فكرة واضحة عن ما أريده من السيارة، ونحن بحاجة لإيجاد الضبط المثالي ومعالجة المشاكل الحالية. أثق بقدرات الفريق، وأثبتنا في السابق قدرتنا على تحقيق هذه الأهداف. لا بد لنا من محاولة استخراج أقصى قدرات السيارة، وهذا أمرٌ لا نقوم به في الوقت الحالي”.
وتابع: “عندما يتمكن أي فريق من استخراج أقصى قدرات سيارته، سيتمكن من التفوق على الجميع باستثناء ريد بُل، وهذا ما نراه في جولة هولندا أيضًا. بالنسبة لنا في فيراري، ليس بإمكاننا استخراج أقصى قدرات السيارة، ولهذا السبب لا نتمكن من التواجد ضمن المراكز العشرة الأولى حتى. ربما، في حال اعتماد معايير الضبط الصحيحة، سنتمكن من المنافسة على مراكز الانطلاق الثلاثة الأولى في الحصة التأهيلية، إذ أن الفروقات بسيطة جدًا”.