يعتقد سائق فريق فيراري شارل لوكلير أن سيارته تعاني في المقطع الثالث في حلبة مرسى ياس التي تستضيف جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن لوكلير أنهى حصة التجارب الثانية بالمركز الثالث في حلبة مرسى ياس، ولكن كان عليه، وعلى زميله سيباستيان فيتيل، استخدام مجموعات إضافية من الإطارات اللينة لتسجيل تلك التواقيت.
تقرير التجارب الثانية: بوتاس يتصدر ثنائية مرسيدس في مرسى ياس
كما أن فيتيل كان قد تعرض لحادثٍ عند المنعطف 19 في حصة التجارب الأولى، فيما احتك لوكلير بالحواجز المعدنية عند المنعطف ذاته في التجارب الثانية.
ونظراً لطبيعة المقطع الثالث في حلبة مرسى ياس، المليء بالمنعطفات التقنية المتتالية، فإن لوكلير أكد بأن سيارة ‘أس أف 90’ تعاني بشكلٍ كبير في تلك المنطقة من الحلبة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون يختبر معايير ضبط مختلفة في أبوظبي
فريق فيراري سعيد أن هاميلتون متاح لموسم 2021
راسل يواجه مشاكل صحية في جائزة أبوظبي الكبرى
حيث قال لوكلير: “بداية هذا اليوم كانت سيئةً جداً بالنسبة لنا، وربما كانت التجارب الأولى من الأصعب طوال الموسم على صعيد إيجاد التوازن المثالي، كانت الحصة فوضوية”.
وأضاف: “لكننا بذلنا مجهوداً جيداً بين حصتي التجارب الأولى والثانية، وكان بإمكاننا تحقيق مكاسب في الأداء في حصة التجارب الثانية التي كانت إيجابيةً باستثناء سرعتنا في ظروف محاكاة السباق مع الإطارات اللينة حيث بإمكاننا تحقيق مكاسب جيدة”.
وأكمل: “مع الإطارات القاسية، كانت تأديتنا قوية في ظروف محاكاة السباق وهذا إيجابي جداً”.
وتابع: “المقطع الثالث صعب جداً بالنسبة لسيارة فيراري في الوقت الحالي، بسبب ارتفاع درجة حرارة الإطارات الخلفية، خصوصاً عند المنعطف 19، وفور الخروج عن المسار بشكلٍ طفيف ينخفض التماسك بشكلٍ ملحوظ، وهذا كان مفاجئاً جداً بالنسبة لي”.