يعتقد فريق لوتس بأنه سيتوجب عليه الانتظار حتى سباق جائزة اسبانيا الكُبرى قبل أن يتمكن من المُنافسة بالقرب من صدارة الترتيب من جديد في موسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
يستعد فريق لوتس لمواجهة أوقات صعبة جديدة، وذلك بعد جولة افتتاحية كارثية في استراليا إذا واجه الفريق العديد من المشاكل فيما يتعلق باعتمادية السيارة الجديدة ‘إي 22’. علماً أنه يحاول التعويض عن البداية المُتأخرة لموسمه بعد التغيب عن تجارب خيريز الشتوية.
يأمل الفريق باتخاذ خطوات صغيرة إلى الأمام فيما يتعلق بتحسين أداء سيارته، على أن يعود لقوته التنافسية السابقة بحلول بداية الموسم الأوروبي للبطولة.
وفي حديثٍ له عن وضع فريق لوتس خلال الأسابيع القليلة المُقبلة، يقول المُدير التقني للفريق نيك تشيستر: ‘‘من الصعب التوقّع بشكلٍ قوي بعد جولة استراليا، خصوصاً بسبب عدم تمكنا من قطع مسافات كبيرة باستخدام السيارة الجديدة حتى الآن.’’
‘‘من الطبيعي أن نأمل بتحسين وضعنا في ماليزيا ومن ثم في البحرين، علماً أنني أشك من تحقيقنا لنقلة نوعية بين هاتين الجولتَين بسبب ضيق المدة الزمنية الفاصلة بينهما.’’
‘‘من المرجح أنه يجب علينا الانتظار حتى الوصول إلى برشلونة لكي نجد أنفسنا في وضع أكثر استقراراً من أجل المُنافسة على مراكز في المُقدمة.’’
‘‘بإمكاني أن أؤكد لكم شيئاً وحيداً، هو أننا لن نتهاون في عملنا على الإطلاق. نقوم بتكثيف كافة جهودنا من أجل استخراج أقصى طاقات السيارة الجديدة ‘إي 22’’’.
وعلى الرغم من أن تحسن أداء السيارة الجديدة يعتمد بشكلٍ كبير على إصلاح شركة رينو لمشاكل المُحركات الجديدة، إلا أن فريق لوتس يقوم ببذل مجهود كبير على الناحية الآيروديناميكية في غضون ذلك.
يُتابع تشيستر: ‘‘ما زلنا نقوم بإنتاج تحديثات إضافية لجسم السيارة ولدينا تحديثات لمختلف جوانب السيارة في ماليزيا.’’
‘‘نقوم ببذل أقصى جهد ممكن فيما يتعلق بعملية تطوير السيارة في الوقت الحالي.’’