أعلن حامل لقب بطولة الفورمولا رينو 3.5 كيفن ماغنوسن انسحابه من اختبارات “جي بي 2” التي تجري هذا الأسبوع على حلبة مرسى ياس في أبو ظبي.
وكان من المخطط أن يقوم ماغنوسن، الذي يخضع لبرنامج ماكلارين لتطوير السائقين الشباب، بإجراء تجارب على متن سيارات “جي بي 2” الخاصة بفريق دامز، الذي يشارك معه في بطولة الفورمولا رينو 3.5 كجائزة له من الفريق بعد إحرازه للقب.
ولكن فريق أوتوسبورت كشف عن أن إدارة أعمال السائق الدنماركي قررت سحب مشاركة كيفن في اللحظة الأخيرة، حيث أن القرار النهائي لم يتخذ إلا بعد ظهر اليوم الاثنين.
وسيقوم دامز بإجراء الاختبارات على متن سيارة وحيدة نهار الاثنين، ويجب على الفريق أن يقوم بدفع 20 ألف يورو لعدم تمكنه من إجراء اختبارات على متن احدى سيارتيه، وذلك بحسب قوانين بطولة العالم لـ “جي بي 2”.
لا علاقة لفريق ماكلارين بقرار انسحاب ماغنوسن من الاختبارات، حيث أن الفريق البريطاني الشهير أعلن في بداية الأمر عن سعادته لتمكن ماغنوسن بقيادة سيارات الجي بي 2 مع زميله السائق ستوفل فاندورن الذي يخضع لبرنامج تطوير السائقين الشباب نفسه.
وجاء في تصريح لمدير فريق دامز جان بول دريو: ‘‘أنا متفاجأ من القرار، وأشعر بخيبة أمل كبيرة. قرار انسحاب ماغنوسن أمر محبط، خصوصاً بعد أن أنهينا لتونا موسماً ممتازاً حصدنا خلاله الألقاب. لا أعلم دوافع قراره، ولكنني لا أعتقد أن قيادة سيارة جي بي 2 ليوم واحد سيشكل مشكلة إذا كان السائق يطمح للوصول إلى بطولة الفورمولا واحد. كيفن لم يقم بقيادة سياراتنا في الجي بي 2 من قبل، كان سيحتاج لبعض الوقت للتأقلم مع آلية قيادة السيارة ومع نوعية الإطارات المستخدمة، ونحن لم نكن نتوقع منه أن يتصدر الترتيب فور تسجيله للأزمنة. لم تكن تلك التجارب بمثابة تدريب للسائق الدنماركي. آمل أن يحقق كيفن أهدافه وأن ينضم لبطولة العالم للفورمولا واحد. نحن في الفريق فخورون بأننا نقوم بمساعدة السائقين الشباب للوصول إلى الفئة الملكة طوال خمس وعشرين عاماً. لن نتمكن من إيجاد سائق بديل في مهلة زمنية صغيرة، ونتيجة لذلك ستكون تلك أول مرة نجري فيها اختبارات مع سيارة واحدة فقط.’’