ضمن التوقيت الذي سجله البولندي روبيرت كوبيتسا في الحصة الصباحية إنهاء هذا اليوم من التجارب بالمركز الأول لمصلحة فريق ألفا روميو، مع تبقي يومين على نهاية التجارب الشتوية لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ شارك كوبيتسا في الحصة الصباحية كجزءٍ من مهامه كسائقٍ للتجارب ضمن صفوف فريق ألفا روميو، وسجل توقيت 1:16.942 د في المراحل الأخيرة من تلك الحصة.
تقرير الحصة الصباحية: كوبيتسا الأسرع في اليوم الأول للتجارب الثانية
حصة بعد الظهر شهدت تغييراتٍ كبيرة في تشكيلة السائقين، مع تغيير السائقين لكافة الفرق باستثناء فريق هاس، الذي شهد مشاركة رومان غروجان خلال يومٍ كاملٍ.
ومع تركيز العديد من السائقين في تجارب محاكاة السباق، وإكمال لفات طويلة متواصلة مع كمياتٍ كبيرة من الوقود، فإن توقيت كوبيتسا كان كافياً لإنهاء هذا اليوم بالمركز الأول.
ورغم تجارب محاكاة السباق في القسم الثاني، إلا أن سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن تمكن من تحسين توقيته في نصف الساعة الأخيرة، مع تسجيله لـ 1:17.347 د منهياً التجارب بالمركز الثاني، وليتبعه سائق فريق رايسنغ بوينت الذي تمكن من تحسين توقيته في اللفات الأخيرة أيضاً، وسجل 1:17.428 د بالمركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب سائق فريق ألفا توري دانيل كفيات، مع تسجيله لـ 1:17.491 د في آخر عشر دقائق من التجارب، متفوقاً على زميله بيار غاسلي من الحصة الصباحية، فيما جاء أليكساندر ألبون بالمركز السادس لمصلحة فريق ريد بُل.
وانتهت هذه الحصة من التجارب قبل وقتها المحدد بخمس دقائق عندما انزلقت سيارتا ماكس فيرشتابن ودانيل كفيات بالقرب من المنعطفين التاسع والعاشر في الوقت ذاته، ما أدى إلى رفع الأعلام الحمراء.
لانس سترول شارك في الحصة الصباحية لمصلحة رايسنغ بوينت، وأنهى التجارب بالمركز الثامن حيث فصل بين ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس بالمركزين السابع والتاسع تباعاً، حيث أكمل بوتاس محاكاة سباقٍ كاملٍ في حصة بعد الظهر مع تسجيله لـ 1:18.100 د كأفضل توقيتٍ شخصي.
أما بالنسبة لفريق فيراري، يستمر الفريق الإيطالي في اختبارات جمع البيانات والمعطيات عن السيارة، وإن كان هناك تركيز إضافي في برامج للفاتٍ طويلة متواصلة، حيث جاء سيباستيان فيتيل بالمركز العاشر، على بعد 1.1 ث عن الصدارة، فيما شارك شارل لوكلير في حصة بعد الظهر وجاء بالمركز 13، متفوقاً على ثنائي ويليامز نيكولا لاتيفي وجورج راسل تباعاً.
المركز 11 احتله سائق فريق رينو دانيال ريكاردو، فيما ركز زميله إستيبان أوكون في برامج محاكاة السباق بالكامل، دون تسجيل تواقيت سريعة، منهياً التجارب بالمركز الأخير على بعد 4.6 ث عن الصدارة.
كان كارلوس ساينز هو الأفضل لـ ماكلارين بالمركز 12، فيما جاء زميله لاندو نوريس بالمركز 17 خلف سائق فريق هاس رومان غروجان.