سجل البولندي روبيرت كوبتيسا التوقيت الأسرع لمصلحة فريق ألفا روميو في الحصة الصباحية لليوم الأول من التجارب الشتوية الثانية لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
مباشر: اليوم الأول من التجارب الشتوية الثانية لموسم 2020
إذ أن كوبيتسا، والذي يشارك ضمن صفوف فريق ألفا روميو كسائق تجارب في 2020، استلم مهام قيادة سيارة ‘سي 39’ في الحصة الصباحية، قبل استلام زميله كيمي رايكونن لمهام القيادة في حصة بعد الظهر.
ورغم تبادل لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل تسجيل أسرع التواقيت لمصلحة مرسيدس وفيراري تباعاً، خصوصاً في المراحل المبكرة من التجارب، فإن هاميلتون تصدر لبعض الوقت مع تسجيله لـ 1:17.753 د.
ولكن، في الساعة الأخيرة من الحصة الصباحية، استخدم كوبيتسا نوعية إطارات بيريللي الأكثر ليونةً ليسجل توقيت 1:16.942 د، وليكون هذا التوقيت الأسرع في الحصة منهياً التجارب بالمركز الأول.
هذا اليوم كان مضطرباً للفرق التي تستخدم وحدات طاقة هوندا، مع ريد بُل وألفا توري، مع إمضاء فترة طويلة في المرآب وعدم إكمال أية لفات، علماً أن الفريقان أكدا بأن المشاكل لم تكن مرتبطة بوحدة الطاقة.
ولكن رغم ذلك، تمكن أليكساندر ألبون وبيار غاسلي من المشاركة في المراحل الأخيرة من الحصة الصباحية، مع تسجيل ألبون لتوقيت 1:17.550 د بالمركز الثالث، فيما جاء غاسلي بالمركز الثاني مع تسجيله لتوقيت 1:17.540 د.
أما بالنسبة لـ هاميلتون، فإن بطل العالم تمكن من تحسين توقيته في نصف الساعة الأخيرة أيضاً، لكنه اكتفى بتسجيل 1:17.562 د منهياً الحصة الصباحية بالمركز الرابع قبل استلام زميله فالتيري بوتاس لمهام قيادة سيارة مرسيدس ‘دبليو 11’ في حصة بعد الظهر.
تمكن لانس سترول من تصدر المراحل المبكرة من هذه الحصة الصباحية، ولكن في نهاية المطاف فإن الكندي اكتفى بتسجيل 1:17.787 د منهياً التجارب بالمركز الخامس.
أما بالنسبة لفريق فيراري، والذي يسعى لتعويض تأخره بعد البداية المضطربة للتجارب الأسبوع الماضي، فإن سيباستيان فيتيل أكمل حصة صباحية مثمرة، مع أكثر من 80 لفة، ولكن الألماني تسبب برفع الأعلام الحمراء عندما انزلقت سيارته بعد فقدانه للسيطرة عليها، ما استدعى إيقاف التجارب ريثما تم تنظيف الحلبة، ولكن فيتيل أنهى التجارب بالمركز السادس، وبتوقيت 1:18.113 د، بفارق 1.171 ث عن الصدارة.
دانيال ريكاردو أنهى هذه الحصة بالمركز السابع لمصلحة فريق رينو، متفوقاً على كارلوس ساينز بالمركز الثامن لمصلحة فريق ماكلارين.
بينما كان المركز التاسع من نصيب سائق فريق ويليامز نيكولا لاتيفي، والذي سجل 1:18.300 د، لكنه تسبب برفع الأعلام الحمراء أيضاً عندما توقفت سيارته عن العمل في الحلبة.
المركز الأخير كان من نصيب سائق فريق هاس رومان غروجان، وهو السائق الوحيد الذي سيكمل يوماً كاملاً من التجارب، حيث تقوم كافة الفرق الأخرى بتغيير تشكيلة سائقيها في حصة بعد الظهر.