يعتقد كاموي كوباياشي بأنّ سيارة “جي بي 2” ستكون أسرع من سيارة فريق كاترهام الجديدة المُشاركة في بطولة العالم للفورمولا واحد، وذلك بعد نهاية فترتين من التجارب الشتوية قبل انطلاق الموسم.
أنهى السائق الياباني اليوم الأول من تجارب البحرين للفورمولا واحد مُسجلاً زمن 1:39.8، وهو أبطأ بـ0.4 ثانية من أسرع زمن خلال التجارب التأهيلية لسلسلة “جي بي 2” لعام 2013 على نفس الحلبة الذي حققه بطل السلسلة فابيو ليمير.
وفي الوقت الذي تركز فيه جميع السيارات المُزودة بمحركات رينو على جعل سياراتهم موثوقة بشكلٍ أكبر ولا تتعرض للإعطال، يسعى كوباياشي لمُساعدة كاترهام من أجل اكتساب سرعة أكبر في فترة التجارب الشتوية الأخيرة المُقامة الأسبوع القادم.
صرّح كوباياشي لمجموعةٍ من الصحفيين في البحرين: ‘‘نحن لسنا في ظروف سباقٍ في الوقت الحالي، ولكن في حال كُنا في ظروف أعتقد أنني سأقوم بالمُنافسة خلف مقود سيارة جي بي 2.’’
‘‘أعتقد أنّنا، ومن حيث الأزمنة المُسجلة، سنكون أسرع من سيارات جي بي 2. يجب علينا بذل مجهود كبير، ولكن في الوقت الحالي إذا توجب علينا التسابق لا أعتقد أننا نرتقي لسرعة الفورمولا واحد.’’
‘‘أشعر بالقلق عندما أنظر إلى الأزمنة المُسجلة. لست سعيداً أبداً، ولكن يجب علينا التفكير بما يجب علينا فعله.’’
‘‘لا يوجد لدينا وقتٌ كثير، وعلينا التركيز على الموثوقية في الوقت الحالي، ولكن لا يجب علينا أن ننسى أداء السيارة. يجب علينا أن نبذل أكبر مجهود ممكن من أجل تحقيق أهدافنا.’’
كما صرّح سائق فرق تويوتا وساوبر السابق بأنّه غير مُهتم بالاعتماد بشكلٍ كامل على الموثوقية من أجل تحقيق فريق كاترهام لنتائج أفضل مما حققه في المواسم السابقة من الفورمولا واحد.
وعند طرح أوتوسبورت السؤال ما إذا كانت سيارة بطيئة، ولكن ذات اعتمادية عالية، ستُساهم في تسجيل الفريق لأولى نقاطه، أجاب كوباياشي: ‘‘لا أقوم بالتركيز على ذلك.’’
‘‘أبحث بشكلٍ أكبر في إمكانية لحاقنا بمُنافسينا. هذا هو الهدف الأساسي من وجودي في الفريق.’’
‘‘أنا لا أفكر بإنهاء السابق فحسب، وإنما أحتاج إلى سرعة وأداء قوي من السيارة.’’
‘‘لدى الفريق فرصة كبير هذا العام.’’
‘‘هناك العديد من الإمكانيات والفرص، ولكن في الوقت الحالي نُعتبر متأخرين بشكلٍ بسيط عن سرعة بقية الفرق، بالإضافة لتأخرنا في برنامج تطوير السيارة.’’