قال سائق فريق كاترهام للفورمولا واحد كاموي كوباياشي بأن رينو ليست بموقع يخولها المنافسة مع باقي مصنعي المحركات (مرسيدس وفيراري).
أكمل كوباياشي مجموع 66 لفة اليوم في تجارب البحرين، وكان أسرع السائقين الذين يستعينون بمحركات رينو.
في الوقت الذي تعمل فيه رينو على تحسين تأدية محركها الجديد ، أكد كوباياشي بأن الفريق لم يتمكن من تحقيق تقدم ملحوظ في عملية تطوير السيارة.
ما يعني بأن تركيز فريق كاترهام إنصب على العمل مع مزوّد المحركات رينو بهدف التوصل إلى حلول للمشاكل التي يعانون منها.
وعند توجيه أوتوسبورت سؤال لكوباياشي عن تقييمه لوضع المحرك أجاب: “هذا ما نملكه بين أيدينا حالياً، إذاً علينا مساعدتهم في عملية التوصل لحل لتلك المشاكل كي نتمكن من المنافسة مع مصنعي المحركات الآخرين”.
“في الوقت الحالي، نحن جد بطيئين من ناحية السرعة، ونؤمّن لهم جميع الفرص ليعملوا على على المحرك، لذا عليهم أن يعملوا على سيارتنا”.
“إذا نحن بإنتظار نظام المحرك”.
“خلال خروجنا إلى الحلبة، نصادف سيارات أخرى ومن الواضح بأن السيارات المزودة بمحركات مرسيدس أسرع في الخطوط المستقيمة بحوالى 20 إلى 30 كم في الساعة، ما يعني بأن الأمور كلها ستتغير في حال كانت لنا القوة الحصانية الصحيحة”.
“سنرى ما يمكننا فعلى في المدى القريب، في الوقت الحالي، نحن متأخرون”.
ويعتقد كوباياشي الذي واجه مشكلة في نظام نقل البيانات في الفترة الصباحية بأن فقدان القوة في الخروج من المنعطفات البطيئة يشكل مشكلة حقيقية”.
لكن بوجود التفائل حيال العمل التي تقوم به رينو، يأمل كوباياشي أن يتم العمل على المزيد من الجزاء غداً.
وقال: “لقد عانينا الكثير من المشاكل فيما يتعلق بالمحرك”.
“نأمل بأن يتم إصلاح هذه الأعطال، فللمحرك قوة كبيرة، لا يمكننا المحافظة عليها عند الخروج من المنعطفات”.
“إذاً المنعطفات البطيئة في غاية الصعوبة حالياً لأننا لا نعلم كم من التماسك لدينا”.