كشف الاتحاد الدولي للدراجات النارية “فيم” عن الروزنامة الأولية لموسم 2019 من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي”، والمتضمنة 19 سباقاً.
كما تم تأكيد المواعيد الرسمية لجولات التجارب الشتوية لموسم 2019، والتي ستبدأ بتاريخ 20 -21 تشرين الثاني/ نوفمبر المقبل على حلبة فالنسيا الإسبانية.
وستنطلق التجارب يومي الثلاثاء والأربعاء بعد السباق الختامي لموسم 2018 في فالنسيا، يتبع ذلك يومين من التجارب على حلبة خيريز في 28- 29 من الشهر ذاته، والجولة الثانية مخصصة للفئة الممتازة.
وبالانتقال إلى سنة 2019، ستكون جولة التجارب “الشايكداون” على حلبة سيبانغ الماليزية في الأول من شباط/ فبراير وعلى مدار 3 أيام، لتبدأ بعدها التجارب الفعلية خلال 6- 7- 8 من الشهر ذاته.
وستكون الجولة الأخيرة من التجارب على حلبة لوسيل في العاصمة القطرية الدوحة بتاريخ 23- 25 شباط/ فبراير المقبل قبل انطلاق السباق الافتتاحي على الحلبة ذاتها.
وستقام الجولة الأولى من التجارب على حلبة خيريز في السادس من شهر أيار/ مايو 2019، أي بعد انتهاء مجريات سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
أما الجولة الثانية فستنطلق أحداثها بعد سباق جائزة كاتالونيا الكبرى على حلبة برشلونة في السابع عشر من شهر حزيران/ يونيو 2019، بينما ستكون الجولة الأخيرة على حلبة برنو في الخامس من شهر آب/ أغسطس 2019.
وستنطلق تجارب فئة موتو 2 في خيريز وبرشلونة بعد يوم واحد من تجارب الفئة الممتازة هناك، في حين ستكون الجولة الثانية بعد سباق جائزة النمسا الكبرى في 12 من شهر أب/ أغسطس 2019.
كذلك سيكون هناك يومين من التجارب للفئة الممتازة يومي 28- 29 من شهر أغسطس/ أب 2019 على حلبة كايمر رينغ الفنلندية في حال اعتمادها على روزنامة موسم 2020، وعكس ذلك ستُقام التجارب على حلبة ميزانو في الموعد نفسه.
وأكد مدير السباقات في ياماها لين جارفيس تشكيلة فريق “أس أي سي” المدعوم من قبل ياماها، والذي سيدخل البطولة في الموسم المقبل بعد أن ظهرت شائعات أن تشكيلة الفريق الجديد الذي سيرى النور بتعاون بين حلبة سيبانغ الدولية وفريق أنجل نييتو متكونة من الإيطالي فرانكو موربيديللي والفرنسي فابيو كوارتارارو، وأكد دارفيس صحة ما سبق.
كما تم الإعلان عن تمديد الشراكة التقنية بين شركة ريبسول الإسبانية وشركة هوندا اليابانية في بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسمين إضافيين، كما سيتم الاحتفال بالذكرى رقم 25 لبدء التعاون التقني بين الشركتين في الموسم المقبل.
وبدأ التعاون بين شركة ريبسول وشركة هوندا كوربوريشن في عام 1995، ومنذ ذلك التاريخ، أحرز فريق ريبسول هوندا 13 لقب عالمي للدراجين في الفئة الممتازة، وتسجيل 163 انتصاراً في الجوائز الكبرى، آخرها كان الفوز في جائزة هولندا الكبرى الماضية.
ووقع المدير التنفيذي في ريبسول بيغونيا آليسيس ورئيس هوندا يوشيجيغ نومورا على اتفاق تمديد التعاون بين الشركتين، وستستمر ريبسول بعملها برعاية فريق هوندا المصنعي في بطولة العالم للدراجات النارية، وتزويده بالوقود والزيوت ومواد التشحيم المخصصة للدراجة.
ويمتد التعاون بين ريبسول وهوندا إلى أبعد من الشراكة التقنية، حيث تعمل مختبرات هوندا في اليابان بشكلٍ وثيق مع مركز ريبسول للتقنيات في إسبانيا بشكلٍ مستمر.
وأعلن فريق أبريليا رايسنغ على هامش مجريات جائزة سان مارينو الكبرى، الجولة الثالثة عشر من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2018 أن الدراج الأسترالي برادلي سميث سيتواجد ضمن صفوف الفريق كدراج تجارب اعتباراً من الموسم المقبل.
كذلك أعلن فريق ياماها ان الدراج الألماني جوناس فولغر سيعود إلى صفوف الصانع الياباني دراجاً للتجارب اعتباراً من الموسم المقبل.
وأدناه تشكيلة الدراجين المؤكدة للموسم المقبل.
[table “60” not found /]
الروزنامة الأولية للموسم المقبل.
[table “61” not found /]
كذلك تم تأكيد تواجد 18 دراجة مُشاركة في الموسم الأول من بطولة الدراجات الكهربائية “موتو إي”، والتي سترى النور اعتباراً من موسم 2019، حيث كان آخرها مشاركة فريق “أس أي سي” بدراجة واحدة.
وستبدأ جولة التجارب الأولى في 23- 25 تشرين الثاني/ نوفمبر المقبل على حلبة خيريز الإسبانية إلى جانب تجارب سلسلة موتو 2، أما الجولة الثانية فستبدأ في 12- 14 أذار/ مارس المقبل على حلبة خيريز كذلك، بينما ستبدأ الجولة الثالثة والأخيرة في 23- 25 من شهر نيسان/ أبريل المقبل.
وسيتم استخدام مكابح بريمبو في الدراجات كافة، كما ستكون الأنظمة الإلكترونية من شركة ديل آورتو الإيطالية، في حين سيتم تزويد أنظمة التعليق من شركة أولينس السويدية.
وستكون السباقات حماسية وممتعة حسب البيانات الأولية للمنظمين، وسيكون عدد اللفات محسوباً نسبةً إلى طال المسار، لكن بشكلٍ مبدئي لن يقل عن 7 لفات ولن يزيد عن 10 لفات.
وسيكون عزم دوران المحرك الكهربائي 200 نيوتن/ دقيقة، بينما ستصل سرعتها القصوى ألى 270 كلم/ ساعة، وستكون قوة البطارية 20 كيلو/ واط، كما أن قدوة المحرك ستصل إلى أكثر من 120 كيلو واط.
وتشمل الروزنامة 5 سباقات، بينما سيتم الكشف عن تشكيلة الدراجين المشاركين خلال مجريات جائزة آراغون الكبرى للموتو جي بي.
[table “63” not found /]
جدول الفرق التي ستشارك بدراجتين والفرق التي ستشارك بدراجة واحدة.
[table “62” not found /]
وأدناه الأسماء المؤَكدة والتي ستتواجد على شبكة الانطلاق في الموسم الأول.
[table “65” not found /]
سيتم تحديث هذا المقال بشكلٍ دوري.