صرّح سائق فريق تورو روسو الجديد، دانيل كفيات، بأنّه مُرتاحٌ لتوجهه إلى جائزة استراليا الكُبرى وذلك بعد تحسن أداء فريقه في آخر يومَين من التجارب الشتوية لموسم 2014 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
واجه السائق الروسي، بالإضافة لزميله في الفريق جان إيريك فيرن، إلى عديدٍ من المشاكل التي تتعلق بموثوقية سيارتهم الجديدة، إلا أن التقدم الذي حققه فريق تورو روسو كان واضحاً مع نهاية فترة التجارب الشتوية الأخيرة، حيث كان سابع أكثر فريق قطعاً للمسافات، بالتساوي مع فريق ماكلارين.
توجّه بطل سلسلة جي بي 3 إلى تجارب الأسبوع الأخير وفي حوزته 71 لفة فقط خلف مقود سيارة تورو روسو ‘إس تي آر 9’ فقط، إلا أنه تمكن من تعويض هذه المسافة بعد إكماله 136 لفة إضافية في آخر يومَين من التجارب قبل انطلاق الجولة الأولى.
وعند سؤاله من قبل فريق أوتوسبورت عن أهمية هذه المسافة المقطوعة، أجاب كفيات: ‘‘هي هامةٌ للغاية. أشعر براحةٍ كبيرة، وأعتقد أننا تمكنا من تحقيق خطوة كبيرة إلى الأمام.’’
‘‘تمكنا من إكمال عدد كبير من اللفات، مع وجود العديد من الإشارات الإيجابية الأمر الذي يُزيد من ثقتنا تجاه أداء السيارة.’’
‘‘ما زلنا مُتأخرين ويجب علينا اللحاق بمُنافسينا، وهذا الأمر يتطلب بذلنا لمجهودٍ كبيرٍ إلا إذا ارتكب منافسونا أخطاءً كبيرةً، الأمر الذي يبدو مستبعداً في الوقت الحالي.’’
كما أضاف كفيات بأنه، وفور ضمان عمل السيارة بشكلٍ متناسق وتمتّعها بموثوقية جيدة، سيتمكن من العمل على استخراج أقصى طاقات السيارة من أجل إجراء اختبارات على أداء السيارة.
يُتابع كفيات: ‘‘عندما لم نواجه العديد من مشاكل الموثوقية، تمكنا من إنجاز العديد من الاختبارات على هيكل السيارة.’’
‘‘وعندما تمكنا من ملاحظة عمل السيارة بطريقة مُتناسقة، كان يتوجب علينا إنجاز العديد من الأعمال الهامة من أجل ضمان تقدمنا إلى الأمام.’’
‘‘كان يجب علينا العمل على برنامجَين مُزدوجين من أجل تحقيق خطوة إلى الأمام في كافة الخطوات، وهذا الأمر يزيد من ثقتي باستجابة السيارة.’’
‘‘ما زلنا في مرحلة تعلم آلية عمل السيارة، وفي مرحلة تطويرها، ويجب علينا أن نقوم بتحسين أدائنا بوتيرةٍ أسرع من بقية الفرق.’’