كشف سائق فريق ريد بُل دانيال ريكاردو أن قطعةً بسماكة 8 ملم هي التي حالت دون تأهله ضمن المراكز الـ10 الأوائل لسباق جائزة اليابان الكبرى، الجولة 17 لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ استمر الحظ السيئ الذي يواجهه ريكاردو على مدار الجولات الماضية، ففي حلبة سوزوكا، لم يتمكن الأسترالي من تسجيل أي توقيت في القسم الثاني من الحصة التأهيلية، ما يعني انطلاقه من المركز 15.
غضب ريكاردو كان واضحاً بعد خروجه من السيارة، مع صراخه أثناء سيره في منطقة الصيانة، خصوصاً وأن آخر مرةٍ صعد فيها إلى منصة التتويج جاءت في جائزة موناكو الكبرى في أيار/ مايو الماضي.
وبعد الحصة التأهيلية قال ريكاردو: “الجانب الجيد هو أنني لن أحصل على مزيدٍ من العقوبات. العقوبة هي ما حصل معنا في الحصة التأهيلية اليوم، ولكن الوضع لن يصبح أسوأ”.
وتابع: “المشكلة كانت بالمتحكم بضغط دواسة الوقود، الذي انكسر. هي قطعة ميكانيكية. فور ضغطي على دواسة الوقود شعرت بأن هناك مشكلة، وعندما حاولنا إعادة تشغيل السيارة كانت هناك قطعة مكسورة”.
وأضاف: “إنه جزءٌ من عملية التصنيع. هي قطعة بسيطة، وصغيرة جداً، سماكتها حوالي ثمانية ميليمترات فقط”.
وأكمل: “انكسرت هذه القطعة، ويبدو أنها تتعرض لإجهادٍ كبير أثناء القيادة”.