كشف ماكس فيرشتابن أنه قد يرحل عن فريقه ريد بُل قبل نهاية عقده في حال تراجع تأدية الفريق في بطولة العالم للفورمولا 1 في 2026.
إذ أن ماكس فيرشتابن يتمتع بفترة من السيطرة المميزة مع فريق ريد بُل. وبعد المنافسة الشرسة ضد سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون في 2021، والتي انتهت لمصلحة فيرشتابن، فإن الهولندي سيطر العام الماضي ليفوز بلقبه العالمي الثاني.
ومع استمرار سيطرة ريد بُل في 2023، فإن فيرشتابن يتجه نحو حسم لقبه العالمي الثالث في فترةٍ مبكرة من الموسم، ومن المتوقع استمرار تفوق ريد بُل في ظل استقرار القوانين التقنية حتى 2026.
ولكن، مع اعتماد قوانين جديدة للتصميم الانسيابي وللمحركات في 2026، هناك شكوك حول إمكانية استمرار تمتع ريد بُل بمستوى أداء قوي.
وبالنسبة لـ فيرشتابن فإن عقده الحالي مع ريد بُل ينتهي في 2028، ولكنه أكد أن هناك إمكانية لرحيله حتى قبل نهاية هذا العقد في حال كان هناك تراجع ضخم في تأدية ريد بُل في 2026، علمًا أنه أكد أنه يستبعد حصول هذا التراجع الضخم في الأداء.
حيث سُئل فيرشتابن إن كان سيرحل عن الفورمولا 1 في 2026 في حال تراجع وتيرة ريد بُل مع القوانين الجديدة، وأجاب: “هذا الأمر سيعني أن الوضع سيكون سيئًا جدًا”.
وتابع: “لا أتوقع أن تتراجع تأدية الفريق بهذا الشكل الكبير في ظل وجود مجموعة مميزة من الأشخاص الموهوبين الذين يعملون في الفريق. قد تكون هناك ظروف تؤدي إلى تراجع تأدية الفريق، وفي تلك الحالة لا بد من تقييم الصورة الشاملة ومحاولة اتخاذ قرار نهائي”.
وأضاف: “لكن، بالتأكيد، لن أرغب بالمنافسة في متوسط الترتيب لثلاث سنواتٍ. أفضل الاعتزال والجلوس في منزلي. لكن، مرةً أخرى، لا أعتقد أن ذلك سيحصل”.
وتابع: “لا بد من أن يفكر كل سائق بهذا الأسلوب، وإلا من المستحيل تحقيق النجاح. حتى في حال كان السائق ليس الأفضل، لا بد من تمتع هذا السائق بثقة عالية بقدراته وبأنه الأفضل. على سبيل المثال، من المستحيل أن أقول أنني لست أفضل سائق حالي في الفورمولا 1″.