تألق سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن تحت الأضواء الكاشفة لحلبة كورنيش جدة، وأحرز الفوز بسباق جائزة السعودية الكبرى، ثاني جولات موسم 2024 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
عند انطفاء الأضواء الحمراء وانطلاق السباق، حافظ فيرشتابن على صدارته مع المرور عند المنعطف الأول، يتبعه لوكلير في المركز الثاني وبيريز في المركز الثالث، ألونسو في المركز الرابع وبياستري ونوريس في المركزين الخامس والسادس.
تقدم بياستري للمركز الرابع أمام ألونسو، تبع ذلك انسحاب بيار غاسلي من السباق بسبب مشكلة في علبة التروس، حيث طلب من الفريق العودة إلى المرآب.
بدأ فيرشتابن بتوسيع الصدارة إلى 1.7 ثانية في اللفة 3 من أصل 50 لفة، تقدم بعدها بيريز للمركز الثاني أمام لوكلير في المركز الثالث عقب تجاوز كلاسيكي في المنعطف الأول.
ظهرت سيارة الأمان في اللفة السابعة عقب الحادث الذي تعرض له سترول، دخل بعدها فيرشتابن لتغيير الإطارات وخرج في المركز الثاني أمام نوريس وخلف هاميلتون في المركز الثالث، حيث لم يدخلا لإجراء وقفة صيانة بالإضافة إلى هولكنبرغ.
بعد دخول سيارة الأمان واستئناف السباق كان نوريس في الصدارة على إطارات مستعملة، بينما كان فيرشتابن في الخلف على إطارات هارد جديدة.
استمر نوريس في الصدارة بعد استئناف السباق، وبلغ الفارق بينه وبين فيرشتابن في المركز الثاني 8 أعشار من الثانية، بينما بلغ الفارق بين حامل اللقب وهاميلتون في المركز الثالث 1 ث فقط.
أعلن بعدها مراقب السباق أن انطلاقة نوريس وبيريز لم تكن أمنة وتم ملاحظتها، بدأ بعدها فيرشتابن بتسجيل لفات سريعة وتقليص الفارق عن المتصدر إلى 7 أعشار من الثانية.
استعاد فيرشتابن الصدارة من نوريس في المنعطف الأول، وبذلك يُصبح الترتيب للمراكز الخمسة الأولى كالتالي في اللفة 14، فيرشتابن، نوريس، بيريز، هاميلتون، لوكلير، بياستري، ألونسو، راسل، هولكنبرغ وبيرمان.
فرض بعدها مراقب السباق عقوبة زمنية بلغت 5 ث على بيريز بسبب الانطلاق غير الآمن، بينما لم يتم توجيه عقوبات على نوريس.
ولم ينتهي الأمر عند بيريز، بل بلغت العقوبة التي فُرضت على ماغنوسن 10 ثوانِ بسبب تسببه بحادثة مع أليكس ألبون في بداية السباق.
بدأ بياستري بالاقتراب من هاميلتون والدخول إلى نطاق “دي آر أس” لكن الأخير كان يُدافع بشكلٍ جيد عن مركزه، وفي اللفة 22 كان الترتيب كالتالي: فيرشتابن، بيريز، نوريس، لوكلير، هاميلتون، بياستري، ألونسو، راسل، بيرمان وهولكنبرغ.
استمر سوء الحظ بملاحقة ماغنوسن، حيث فُرضت عليه عقوبة زمنية ثانية لمدة 10 ثوانِ بسبب خروجه عن المسار والحصول على أفضلية.
تقدم لوكلير للمركز الثالث أمام نوريس وهاميلتون في اللفة 30 من عمر السباق، وفي تلك المرحلة كان فيرشتابن في الصدارة بفارق 7.5 ث عن بيريز في المركز الثاني.
مع ظهور العلط الشطرنجي عبر فيرشتابن خط النهاية محققاً فوزه الثاني لهذا الموسم ومعززاً صدارته في الترتيب العام لبطولة السائقين، أمام بيريز في المركز الثاني، بينما أكمل منصة التتويج سائق فيراري شارل لوكلير.
المركز الرابع كان من نصيب بياستري، متقدماً على ألونسو في المركز الخامس، راسل في المركز السادس، بيرمان في المركز السابع، نوريس في المركز الثامن، هاميلتون في المركز التاسع وهولكنبرغ في المركز العاشر.