يعتقد سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن أنه كان محظوظاً، وغير محظوظٍ في الوقت ذاته، بسباق جائزة بريطانيا الكبرى، رابع جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن ماكس فيرشتابن أنهى سباق بريطانيا في حلبة سيلفرستون بالمركز الثاني، بعدما كان قد أمضى معظم مجريات هذا السباق بالمركز الثالث قبل الأحداث الدراماتيكية في اللفات الأخيرة.
تقرير السباق: هاميلتون يفوز في بريطانيا بعد نهايةٍ جنونية
حيث واجه سائق مرسيدس فالتيري بوتاس ثقباً في إحدى إطارات سيارته مع تبقي ثلاث لفات على نهاية السباق، ليجري توقف الصيانة من المركز الثاني، وليتقدم فيرشتابن إلى هذا المركز نتيجةً لذلك، حيث ستفتح بيريللي تحقيقاً بهذه الحادثة.
هذا الأمر أدى إلى استدعاء فيرشتابن في اللفة التالية ليجري توقف كإجراء وقائي، ولكن في اللفة الأخيرة من السباق واجه هاميلتون المشكلة ذاتها، وليكمل جزءاً كبيراً من تلك اللفة الأخيرة مع ثلاثة إطارات فقط، وليفوزبالسباق بفارق 5 ثواني فقط أمام فيرشتابن الذي كان بإمكانه، نظرياً على الأقل، الفوز بالسباق في حال عدم إجرائه لذلك التوقف.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
لوكلير يدرك أنه محظوظ بالمركز الثالث في بريطانيا
فيتيل غير أسلوب قيادته لفة تلو الأخرى في بريطانيا
قلب هاميلتون كاد أن يتوقف في سباق بريطانيا
حيث قال فيرشتابن: “كنت محظوظاً وغير محظوظٍ بهذا السباق بصراحة. في اللفات العشرة الأخيرة من السباق لم تكن إطاراتي جيدةً على الإطلاق، وأخبرت الفريق عدة مراتٍ بذلك، وبأن الوضع غير جيد”.
وأضاف: “بعد ذلك، تعرض فالتيري بوتاس لثقبٍ في إطاره،وهذا الأمر أدى إلى استدعائي إلى منطقة الصيانة على الفور كإجراءٍ وقائي وأيضاً لمحاولة تسجيل أسرع توقيت في السباق”.
وتابع: “بعد ذلك، واجه هاميلتون مشكلةً هو الآخر مع ثقب الإطار الأمامي الأيسر. لكن بكافة الأحوال، أنا سعيد بالمركز الثاني، هذه النتيجة جيدة بالنسبة لنا”.
وأكمل: “كان سباقي مملاً لمعظمه بصراحة، كنت لوحدي، وأحاول التحكم بسرعتي وبأداء السيارة طوال الوقت ومحاولة الاعتناء بإطاراتي”.