أعلنت فيراري عن رغبتها بالدخول بالفئة الأولى لبطولة العالم لسباقات التحمل في المستقبل مستعينة بمحرك ست إسطوانات مزود بشاحن هوائي توربو هو نفسه المستخدم في بطولة العالم للفورمولا واحد.
وأعلن أنطونيلو كوليتا مدير القسم الرياضات الغير متعلقة بالفورمولا واحد بأن فيراري تدرس إحتمالية تزويد فرق الفئة الأولى لبطولة العالم لسباقات التحمل بمحركات تتطابق وقوانين البطولة في السنة المقبلة.
كما أنه لم يقلل من إحتمالية أن تبني فيراري شاسي خاص بها مزود بمحرك ذات شاحن هوائي توربو في عالم سباقات التحمل يوماً ما.
وقال لأوتوسبورت: “إنه أمر طبيعي أن تضع فيراري جميع الإحتمالات أمامها، من المهم لنا أن نفهم الأمور المتاحة في المستقبل”.
لكن كوليتا شدد على أن فيراري لا تنوي إنتاج أول سيارة نموذجية لها منذ عام 1973.
وأضاف: “في الوقت الحالي ينصب تركيزنا على الفورمولا واحد، وليس من الممكن أن نقوم بعل شيء آخر”
“إذاً لا يمكننا أن نقول ما إذا كانت فيراري ستكون في فئة لومان ولا يمكننا قول العكس”
وشدد كوليتا أنه في حال إنضمت فيراري إلى أودي، تويوتا، بورشه وعلى الأرجح نيسان سنة 2015 أو ما بعد، سيكون ذلك بكامل إمكانيات المصنع وليس كمزود للمحركات فقط.
قائلاً: “أو نبني سيارة كاملة أو لا نشارك”.
كما رفعت رينو من إحتمالية إنخراط محركها في عالم سباقات التحمل.
فيسيكسلا باقٍ في بطولة “جي تي”
وأكمل كوليتا قوله بأن فيراري ماضية في مشاركتها في بطولة السيارات السياحية الكبرى “غراند توريسمو”. ونفى ألا يكون سائق الفورمولا واحد الأسبق جان كارلو فيسيكيلا ضمن مخطط فيراري المستقبلي.