أكد مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو أن فريقه لا يعارض إمكانية مشاركة أودي وبورشه في بطولة العالم للفورمولا 1 بدءًا من موسم 2026.
إذ ازدادت حدة الشائعات مؤخرًا حول إمكانية مشاركة مجموعة فولكسفاغن في الفورمولا 1 بدءًا من 2026، وهو الموسم الذي يشهد اعتماد قوانين وحدات الطاقة الجديدة.
ورغم التقارير التي تؤكد أن بورشه ستدخل معترك الفورمولا 1 في شراكةٍ مع ريد بُل، إلا أن هناك تأخيرات حتى الآن بسبب تعقيدات التوصل إلى صيغة نهائية لقوانين وحدات الطاقة.
هذا الأمر أدى، بطبيعة الحال، إلى وجود شائعات حول إمكانية سعي الصانعين الحاليين، ومن ضمنهم فيراري، الاعتراض وعرقلة مشاركة مجموعة فولكسفاغن (ممثلةً بـ بورشه وأودي)، إلا أن بينوتو نفى ذلك بالكامل، مشيرًا إلى عدة مبادرات قام بها فريق فيراري للترحيب بالصانعين الجدد.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هوندا لا تستبعد العودة إلى الفورمولا 1 في 2026
فريق مرسيدس كان يواجه خطر عدم المشاركة في النمسا
فيتيل سيناقش مستقبله مع عائلته
حيث قال بينوتو: “نحن متفائلون بإمكانية انضمام أودي وبورشه إلى الفورمولا 1. سيكون ذلك رائعًا بالنسبة للبطولة، من الجيد مشاركة المزيد من الصانعين”.
وأكمل: “كما أن وجود مجموعة فولكسفاغن سينعكس إيجابيًا على سباقات الفورمولا 1 بمختلف جوانبها. قمنا بكل ما هو ممكن سعيًا لجذب مجموعة فولكسفاغن، وحاولنا التأقلم مع تلك التغييرات لضمان سعادة هذه المجموعة وتسهيل انضمام أودي وبورشه”.
وأضاف: “قمنا بالتخلي عن نظام استعادة الطاقة الحرارية ‘أم جي يو أتش’، وكانت الغاية من ذلك فقط لمساعدتهم في اتخاذ قرار المشاركة في الفورمولا 1، علمًا أننا ندرك أن التخلي عن هذا النظام لم يكن جيدًا للغاية بالنسبة لنا بعد الاستثمارات التي قمنا بها في تطويره”.
وتابع: “كما أن لدينا معرفة كبيرة جدًا بهذه التقنية، التي أصبحت كفاءتها عاليةً جدًا، وهذا رائع للفورمولا 1، ولكن رغم ذلك وافقنا على التخلي عنها لأننا نريد اتخاذ القرارات الأفضل لمستقبل الفورمولا 1”.
View this post on Instagram