سجل سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل التوقيت الأسرع في حصة التجارب الثالثة لجائزة كندا الكبرى، سابع جولات موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1، متفوقاً على زميله شارل لوكلير.
وبعد الأداء القوي الذي أظهره فريق فيراري في حصة التجارب الثانية يوم الجمعة، والتفاؤل الحذر، تمكن الحصان الجامح من المحافظة على أفضليته أمام فريق مرسيدس في آخر حصص التجارب في حلبة جيل فيلنوف.
هذه الحصة شهدت تركيز السائقين في تجارب محاكاة الحصة التأهيلية ووضع اللمسات الأخيرة في لفةٍ تعتبر فيها الثقة أساسية، مع استخدام كافة السائقين لمجموعتين من الإطارات على مدار التجارب لتسجيل سلسلة من التواقيت السريعة.
وعلى مدار مجريات التجارب، تبادل ثنائي فيراري تسجيل أسرع التواقيت، مع استخدام سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير لمجموعتين من الإطارات اللينة لكل منهما وكان التوقيت الأفضل لـ فيتيل في نهاية المطاف مع تسجيله لـ 1:11.557 د.
بعد ذلك، ومع تحسن مستويات التماسك في الحلبة واستخدام السائقين إلى مجموعاتٍ جديدة من الإطارات في الدقائق الأخيرة من التجارب، أظهر فريق فيراري سرعةً لا يستهان بها، مع تمكن فيتيل ولوكلير من تحسين التواقيت المسجلة لفةً تلو الأخرى.
ورغم إغلاقه للمكابح في لفته السريعة الثانية، إلا أن فيتيل تمكن من تحسين توقيته في لفته السريعة التالية مع تسجيله لـ 1:10.843 د وكان ذلك التوقيت كافياً لإنهاء التجارب بالمركز الأول، بينما أغلق لوكلير مكابحه بقوة عند المنعطف الأول في لفته السريعة الثالثة وتخلى عن تلك اللفة، لينهي التجارب على بعد 0.139 ث عن الصدارة.
أما بالنسبة لفريق مرسيدس، لم تتمكن الأسهم الفضية من مجاراة أداء فيراري على مدار اللفة الواحدة. وبالنسبة لـ هاميلتون، الذي غاب عن معظم مجريات حصة التجارب الثانية يوم أمس، فإن البريطاني أنهى التجارب بتوقيت 1:11.236 د وبفارق 0.393 ث عن الصدارة، بينما جاء زميله فالتيري بوتاس بالمركز الرابع متفوقاً على ثنائي فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن وبيار غاسلي بالمركزين الخامس والسادس.
المركز السابع كان لمصلحة سائق فريق رينو دانيال ريكاردو، بينما جاء زميله نيكو هولكنبرغ على أعتاب المراكز الـ10 بالمركز الحادي عشر، فيما استمر الأداء الجيد لفريق ماكلارين مع إنهاء لاندو نوريس للتجارب بالمركز الثامن وجاء زميله كارلوس ساينز بالمركز 13.
المركز التاسع كان من نصيب سائق فريق رايسنغ بوينت سيرجيو بيريز، بينما اكتفى زميله لانس سترول بإكمال لفة استطلاعية وحيدة قبل اندلاع النيران في القسم الخلفي من سيارته مع توجهه إلى المنعطف الأخير، ليعود إلى منطقة الصيانة دون أن يشارك في التجارب، مع تأكيد رايسنغ بوينت أن ما حصل جاء نتيجة تسرب هيدروليكي.
أكمل سائق فريق تورو روسو دانيل كفيات المراكز العشرة الأولى بينما جاء زميله أليكساندر ألبون بالمركز 14 متفوقاً على ثنائي فريق ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي وكيمي رايكونن على الترتيب، بينما تواجد كيفن ماغنوسن بالمركز 12 لمصلحة فريق هاس، وجاء زميله رومان غروجان بالمركز 17 أمام ثنائي ويليامز جورج راسل وروبيرت كوبيتسا.