وعد الاتحاد الدولي للسيارات بأنه سوف يتم إيجاد تعديلات في القوانين لمنع ظهور تصاميم قبيحة لمُقدمات سيارات الفورمولا واحد الموسم المقبل مُماثلة لسيارات موسم 2014 الحالي.
حيث أن قواعد تصميم مُقدمات السيارات، والتي تنص على تصميم أنف منخفض للغاية وبعرضٍ ضيّق أدى إلى ظهور تصاميم مُميزة وغريبة المظهر الأمر الذي لم يرق لمُتابعي الفورمولا واحد.
كما أثارت بعض التصاميم حفيظة الفرق الأُخرى حول مُراعاتها لمعايير السلامة، على الرغم من نجاحها في كافة اختبارات التصادم الإجبارية.
حيث تتواجد مخاوف في الوقت الحالي في انفصال مُقدمة السيارة بالكامل في حال التعرض لحوادث، الأمر الذي يترك الجزء الخلفي من المُقدمة أكثر عرضةً للصدمات.
كان الاتحاد الدولي للسيارات قد أعلن رضاه عن أمان وسلامة التصاميم الجديدة، بعد إجراء العديد من الفحوصات في التجارب الشتوية الأولى على حلبة خيريز، ولكنّه أعلن في الوقت ذاته عن إجراء تعديلات طفيفة في قوانين سنة 2015 من أجل ضمان عدم وجود تصاميم قبيحة.
وصرّح مُدير سباقات الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ: ‘‘توصلت عدة فرق إلى حلولٍ لم توافق ما كُنا نطمح به.’’
‘‘أنف السيارة لا يتمتع بالبنية التي كُنا نفضلها، إلا أن بنية المُقدمة بشكلٍ عام أصبحت مُنخفضة بشكلٍ ملحوظ مقارنةً بالعام الماضي.’’
‘‘أعتقد بشكلٍ وسطي أنها مُنخفضة بحوالي 200 ملم أكثر من العام الماضي. لم تكن المظاهر الخارجية مُلائمة لما كنا نطمح به، إلا أننا حققنا نقلةً نوعيةً مقارنةً بالعام الماضي وسنقوم بإجراء المزيد من التعديلات فيما يتعلق بالسنة المقبلة.’’