تقاسم الثلاثي شون بابينغتون، جوناثان أبيردين وفابيو شيري الفوز في السباقات 12، 13 و14 من الموسم الأول لسلسلة فورمولا 4 الإمارات في حلبة مرسى ياس في أبوظبي.
وكان أبيردين قد فاز بالسباق الأول للجولة الرابعة بعد ظهر أمس الجمعة، إلا أن مهمته اليوم لم تكن بسهولة الجولات السابقة.
وفي السباق الثاني للجولة، تمكن بابينغتون من تحقيق الفوز رغم انطلاقه من المركز الرابع متقدماً على الوافد الجديد إلى السلسلة شيرير، فيما أكمل ترتيب مراكز منصة التتويج لوغان ساراجينت.
وفصلا بين ثلاثي الصدارة فارق لم يتعدّ الثلاث ثواني.
الفائز بالسباق الأول للجولة أبريدين، انطلق من المركز التاسع وتقدم مركزين خلال لفات السباق التسع، ليجتاز خط النهاية بالمركز السابع خلف أوسكار بياستري سادساً.
واحتل دايفد مالوكاس وشارل ويرتس المركزين الرابع والخامس تباعاً.
أما القطريان أحمد المهندي وعبدالرحمن توليفات، فقد أنهيا السباق الـ 12 للموسم بالمركزين 8 و9، فيما احتل السويسري سيباستيان وهبة المركز العاشر والأخير.
وفي السباق الثالث للجولة والـ 13 للموسم، انطلق أبيردين من المركز الأول، لكنه خسر الصدارة لصالح المنطلق من المركز الثاني لوكا ساراجينت في بداية السباق.
لكن أبيردين امتلك ما يكفي من السرعة للعودة إلى نغمة الفوز التي اعتاد عليها، وتخطى سيارة منافسه قبل انتصاف السباق، ومنذ حينها لم ينظر خلفه.
وعبر أبيردين خط النهاية بعد 10 لفات متقدماً بفارق 4 ثواني هن منافسه.
المركز الثالث شهد منافسة بين الفائز بالسباق الأول شون بابينغتون وأوسكار بياستري، وكانت الغلبة للأخير الذي أكمل ترتيب مراكز منصة التتويج.
من ناحيته، تمكن وهبة من تعوض بعض من خيبة الأمل في السباق الأول، واحتل المركز الخامس في السباق ما قبل الأخير للجولة، متقدماً من المركز السابع على شبكة الانطلاق.
وفي السباق الثالث، انطلق شيرير من المركز الأول أمام وهبة ومالوكاس وأبيردين خلفهم بالمركز الرابع.
وحافظ ثنائي الصدارة على مركزيهما في اللفة الأولى، في وقت خسر فيه مالوكاس المركز الثالث لصالح أبيردين.
وأنهى وهبة اللفة الأولى بفارق 0.8 ثانية عن شيرير، مع اقتراب أبردين منهما، قبل أن يخسر مالوكاس مرزاً آخر لصالح ساراجينت.
وفي اللفة الثالثة كان فارق أقل من 5 ثواني يفصل أصحاب المراكز الأربعة الأول، مع تراجع مالوكاس إلى المركز السابع بعد أن تخطاه بياستري.
وبعد مضي 5 لفات من السباق، ابتعد ثلاثي الصدارة قليلاً عن باقي مطارديه وفصل بين شيرير المتصدر وأبيردين الثالث 1.5 ثانية فقط، في وقت كان يحاول وهبة الانقضاض على المركز الأول وحماية مركزه الثاني في آن معاً.
وبقي أبيردين ملتصقاً بسيارة وهبة وتخطاه في اللفة السادسة، واستفاد شيرير من معركة الاثنان خلفه ليبتعد بفارق فاق الثانيتين عن أبيردين مع تبقي 3 دقائق من عمر السباق، الذي يمتد لفترة 20 دقيقة.
وفي اللفة التالية بدأ أبيردين يقلّص الفارق عن منافسه، بينما تقدم ساراجينت إلى المركز الثالث على حساب وهبة، الذي خسر مركزاً إضافياً.
ورغم أنه كان أسرع بفارق واضح في نهاية السباق، إلا أن أبيردين لم يتمكن من تحقيق فوزه الـ 12 هذا الموسم، وعبر خط النهاية متخلفاً عن شيرير بفارق 0.669 ثانية، وأكمل ساراجينت ترتيب مراكز منصة التتويج.
وتُقام الجولة الأخيرة في حلبة مرسى ياس أيضاً لكن على المسار الجنوبي يومي 10 و11 آذار / مارس المقبل، حيت تُقام السباقات 15، 16، 17 و18 من الموسم.
الترتيب المؤقت للسباق الأول:
المركز | رقم السيارة | السائق | الفارق |
1 | 4 | شون بابينغتون | 9 لفات |
2 | 13 | فابيو شيرير | +1.173 |
3 | 23 | لوغان ساراجينت | +2.958 |
4 | 79 | دايفد مالوكاس | +12.443 |
5 | 25 | شارل ويرتس | +14.773 |
6 | 88 | أوسكار بياستري | +15.093 |
7 | 21 | جوناثان أبيردين | +17.887 |
8 | 22 | أحمد المهندي | +37.180 |
9 | 20 | عبدالرحمن توليفات | +45.098 |
10 | 7 | سيباستيان وهبة | +45.398 |
الترتيب المؤقت للسباق الثاني:
المركز | رقم السيارة | السائق | الفارق |
1 | 21 | جوناثان أبيردين | 10 لفات |
2 | 23 | لوغان ساراجينت | +3.964 |
3 | 88 | أوسكار بياستري | +5.303 |
4 | 4 | شون بابينغتون | +8.673 |
5 | 7 | سيباستيان وهبة | +15.549 |
6 | 25 | شارل ويرتس | +16.984 |
7 | 13 | فابيو شيرير | +23.732 |
8 | 22 | أحمد المهندي | +40.389 |
9 | 20 | عبدالرحمن توليفات | +47.914 |
10 | 79 | دايفد مالوكاس | +48.163 |
الترتيب المؤقت للسباق الثالث:
المركز | رقم السيارة | السائق | الفارق |
1 | 13 | فابيو شيرير | 8 لفات |
2 | 21 | جوناثان أبيردين | +0.669 |
3 | 23 | لوغان ساراجينت | +3.413 |
4 | 7 | سيباستيان وهبة | +5.466 |
5 | 4 | شون بابينغتون | +8.738 |
6 | 88 | أوسكار بياستري | +9.211 |
7 | 79 | دايفد مالوكاس | +14.051 |
8 | 25 | شارل ويرتس | +14.595 |
9 | 22 | أحمد المهندي | +45.302 |
10 | 20 | عبدالرحمن توليفات |
+46.853 |