كشفت أودي عن سيارتها الجديدة ‘أودي إي- ترون أف إي 05‘، والتي ستدافع بها عن لقبها الموسم المقبل من سلسلة الفورمولا إي الكهربائية.
وأنهى الصانع الألماني جميع تجاربه على السيارة الجديدة وأكملت العمليات الإنهائية بنجاح على حلبة نوربورغرينغ الألمانية.
على جانب آخر، كان الفريق قد أكد أن السائقين لوكاس دي غراسي ودانيال أبت سيواصلان قيادتهما لسيارة الفريق في موسم 2018/ 2019، وذلك خلال جولة سويسرا في شهر حزيران- يونيو الماضي، ومن المتوقع أن يكمل نيكو مولر مهامه كسائق احتياطي وتطويري للفريق.
وأشارت أودي إلى أن الجيل الثاني من السيارة الكهربائية جرى “تحضيرها بدقة للتحديات التقنية والاستراتيجية الجديدة”.
وعانى الفريق من موثوقية ضعيفة في الجولات الأولى من موسم 2017/ 2018 نتيجة مشكلة تقنية في محولات الجهد على متن السيارة، إلا أن الصانع الألماني تمكن من حل المشكلة ليفوز بعدها بجولة مكسيكو، إضافة إلى إنهاء دي غراسي السباقات السبعة الأخيرة من الموسم في المركز الأول أو الثاني.
وقامت أودي بإجراء تطويرات ملحوظة على وحدة نقل الطاقة على متن السيارة، كما ركزت بشكل كبير على تخفيض وزنها وزيادة الفعالية.
وعن ذلك قال تريستان سامرسكايل، مدير مشروع الفورمولا إي في أودي: “حافظنا على المفهوم نفسه مع سرعة واحدة وفي الوقت نفسه قمنا تحسين التفاصيل وإعدنا تصنيع أغلب القطع”.
وتابع: “95% من القطع في وحدة نقل الطاقة جديدة، وتمكن المهندسون من تخفيض الفوز بنسبة 10%”.