أعلنت نائب فريق ويليامز كلير ويليامز أن فريقها سيعارض فكرة حظر استخدام النفق الهوائي في بطولة العالم للفورمولا واحد.
وكان رئيس فريق ريد بًل كريستيان هورنر قد اقترح فكرة أنه على الفورمولا واحد دراسة بضعة أفكار مثل حظر استخدام نفق الهواء للحد من النفقات.
لكن فريق ويليامز يعتقد أن أمراً مماثلاً سيكون له رد فعلٍ عكسيٍ وسيساهم في رفع النفقات في المدى القريب.
وقالت ويليامز لوسائل الإعلام في منطقة الحظائر يوم الخميس في أستراليا: “كفريق استثمر الكثير في النفق الهوائي، ونحن نملك اثنين منهما، والثاني الذي نستخدمه كلّفنا الملايين. لن ندعم فكرة حظر استخدامهم”.
> شارك في دوري توقعات أوتوسبورت وحقق حلمك
وأضافت: “أعتقد أن هناك الكثير من الأمور التي يمكن فعلها للحد من النفقات قبل سلوك هذا الاتجاه. وبالتأكيد سيؤمن ادخار كمية كبيرة من الأموال للمدى البعيد، لكن للمدى القصير، سيقوم برفع النفقات، لأنه سيكون لديك عدم توازن في الناحية الانسيابية، وعليك استبدال النفق الهوائي بتكنولوجيا أخرى”.
وتابعت ويليامز قائلة: “عليك الاستثمار ببرامج تصميم الانسيابية الافتراضية، والتخلّص من جميع الأشخاص وصرفهم من العمل، وهو أمر لا نريد القيام به، وعلى أية حال يكلّفك ذلك مبالغ كبيرة من المال”.
ورغم اعتقادها أن حظر استخدام النفق الهوائي سيكون له ردة فعل عكسية، أعربت ويليامز عن تأييدها للأفكار التي تساعد في تقليص النفقات في الفورمولا 1. وتطرأت إلى موضوع جعل الفورمولا واحد أكثر جاذبية للجماهير.
وقالت: “نعتقد أن الفورمولا واحد هي رياضة عظيمة، لكني كعضو في المجموعة الاستراتيجية، هناك مفاوضات دائرة حول ما الذي يمكننا فعله لجعلها رياضة أفضل”.
وأضافت: “تركز هذه المفاوضات على تغيير محركات الفورمولا 1 لجعل صوتها أعلى، وهذا أمر تريده الجماهير، وتعديل القوانين التقنية لجل السيارات تبدو أكثر جرأة. وفي حال دفع ذلك بمزيد من المشجعين لمشاهدة الرياضة ويأتي بمزيد الاستدامة للرياضة للمدى البعيد، يدعم حينها فريق ويليامز هذه المفاوضات بنسبة 100 بالمئة”.
وختمت ويليامز حديثها بالقول: “نحن ندعم إجراء أي تغيير من شأنه الحد من النفقات. ولطالما رفعنا صوتنا حول ضرورة الحد من النفقات في الفورمولا 1”.