سيطر فريق “أي آر تي ماكلارين” على كامل مجريات سباق مونزا في إيطاليا، الجولة الإفتتاحية من سلسلة بلانبان للتحمل محقّقاً فوزه الأول في السلسلة لموسم 2014.
ثلاثي فريق ماكلارين: ألفارو بارينتي، غريغوار ديموستييه وأليكس بريما، تصدّروا السباق على مدار ثلاث ساعات كاملة، باستثناء توقف الصيانة الأول، وحققوا الفوز الأول لفريقهم على متن سيارة أم بي 4- 12 سي.
انطلق بارينتي من المركز الأول على شبكة الإنطلاق، حيث تمكّن من خلق فارق حوالى 18 ثانية عن أقرب منافسيه في الساعة الأولى من السباق حيث استفاد من تقدّم سائق فريق بينتلي أندي ميريك الى المركز الثاني بعد انطلاقته القوية حيث تقدّم من المركز الرابع الى المركز الثاني، ليؤخر منافسيه في الخلف.
لم ستطع السائق ديموستييه من مجاراة وتيرة سائق فريق أودي ستيفان أورتيللي، ولكن بالرغم من ذلك منح القيادة لزميله في الفريق براما وهو متقدم عن أقرب منافسيه بفارق 12 ثانية.
بدوره استطاع براما أن يخلق فارق عن صاحب المركز الثاني سائق فريق أودي غريغوري غيلفير بفارق 19 ثانية، لينهي السباق متقدماً عليه بفارق 15 ثانية بعد أن ضمن المركز الأول وخفف من حماسته في اللفة الأخيرة من السباق.
تمكّن فريق سينتيلوك أودي من الحصول على المركز الثاني في السباق بعد أن كان سائق ماكلارين سوسيك الكبير قريب جداً من خطف المركز الثاني في اللحظات الأخيرة من السباق.
لم يستطع سوسيك، الذي قاد سيارة فريق ماكلارين بجانب السائقين كيفن إيستر وكيفن كورجوس، مجاراة وتيرة سائق فريق أودي غيلفير في القسم الأخير من السباق وحققوا المركز الثالث في السباق.
فريق دبليو آر تي أودي بقيادة السائقين سيزار راموس، مارك باسينغ ولوريس فانثور قلّصوا الفارق مع أصحاب المركز الثالث ماكلارين الى حوالى 15 ثانية، إلا أنه لم يكن كافياً لصعودهم الى منصة التتويج واكتفوا بالمركز الرابع.
أحرز حامل لقب البطولة السائق ماكسيميليان بوهك المركز الخامس في السباق لفريق “إتش تي بي مرسيدس”، بجانب زميليه في الفريق نيكو فيردونك وهارولد بريما.
أحرز فريق روال موتورسبورت بقيادة السائقين ستيفانو كومانديني، أوجونيو آموس وستيفانو كولومبو المركز الأول على متن سيارة الفريق “بي أم دبليو زي 4” في فئة “برو-أي أم” واحتلوا المركز السادس في الترتيب العام للسباق.
فريقا أم- سبورت بينتلي أنهوا السباق في المركزين السابع والثامن بفارق 8.5 ثوانٍ بينهما، حيث أن سيارة الفريق بقيادة الثلاثي ميريك، سميث وكاين أنهت السباق بالمركز الثامن بعدما خسروا وقتاً ثميناً في التوقف الأول في منطقة الصيانة، واحتلّت سيارة الفريق الثانية بقيادة السائقين أنطوان لوكلير، جيروم دامروزيو ودوكان تابي المركز السابع.
الترتيب العام بعد 64 لفّة:
Pos Cl Drivers Team/Car 1. PRO Demoustier/Premat/Parente ART McLaren 2. PRO Sandstrom/Ortelli/Guilvert Sainteloc Audi 3. PRO Korjus/Estre/Soucek ART McLaren 4. PRO Ramos/Basseng/Vanthoor WRT Audi 5. PRO Primat/Verdonck/Buhk HTP Mercedes 6. PAM Comandini/Amos/Colombo ROAL BMW 7. PRO D'Ambrosio/Leclerc/Tappy M-Sport Bentley 8. PRO Meyrick/Smith/Kane M-Sport Bentley 9. PAM Danyliw/Knap/Sonvico AF Corse Ferrari 10. PAM Dermont/Perera Almeras Porsche