قام فريق مانور بتعزيز طاقمه الهندسي من خلال تعاقده مع المهندس الخبير جيانلوكا بيسانيللو، وذلك بعد البداية المخيبة للآمال للفريق في بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015.
وأمضى بيسانيللو سبعة أعوام في القسم الرياضي في تويوتا حيث شغل منصب مهندس البيانات في الشركة اليابانية، ومن ثمّ مهندس اختبارات ومهندس سباقات، قبل أن يترك وظيفته نهاية العام 2009 عقب مغادرة تويوتا بطولة العالم للفورمولا واحد بسبب الأزمة الاقتصادية حينذاك.
وبعد ذلك، تعاقد فريق كاترهام للفورمولا واحد مع بيسانيللو في البداية حيث عمل كمهندس سباقات ليصبح بعد ذلك من كبار مهندسي الفريق، وصولاً لنصب رئيس قسم العمليات الهندسية.
وفي حديثه لموقع أوتوسبورت، قال مدير فريق مانور جون بوث: “كنّا ننظر إلى شخصٍ ما يملك خبرة جيانلوكا وصفاته، خصوصاً وأننا لا نزال فريق جديد وبحاجة للمزيد من الخبرات”.
“كنا فعلاً بحاجة الى شخص يملك خبرة طويلة جداً في عالم السباقات والفورمولا واحد”.
“كنا نملك هيكلية جيدة داخل الفريق. لقد غادرنا داف غرينوود منتقلاً الى فريق فيراري ليُصبح مهندس التسابق الخاص بالساق كيمي رايكونن“.
“في الحقيقة يملك جياناوكا نفس أفكار غرينوود، كما يملك خبرة كبيرة جداً في الفورمولا واحد. سيساعدنا بالفعل”.
ومع مجيء بيسانيللو، أعلن بوث أنه مقتنع تماماً بطاقم الفريق الحالي.
وأضاف: “نحن سعداء جداً مع الشباب اليافعين في الفريق”.
“لقد تفاجأنا فعلاً بقدراتهم الكبيرة رغم خبرتهم القصيرة، ولكن جيانلوكا سيكون له دوراً محورياً لتطوير الفريق”.