أكد فريق فيراري تغيير أجزاء من وحدة الطاقة على متن سيارة كيمي رايكونن بعد تجارب الجمعة لجائزة إسبانيا الكبرى خامس جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1.
وكان رايكونن قد واجه مشكلةً تقنيةً مع تبقي نصف ساعة على نهاية التجارب الثانية في حلبة برشلونة، مع تصاعد الدخان من القسم الخلفي من السيارة، ليعود إلى منطقة الصيانة.
فريق فيراري كشف أن المشكلة تتمثل بالشاحن التوربيني. ولكن كإجراءٍ وقائي، قرر الفريق تغيير محرك الاحتراق الداخلي، الشاحن التوربيني، ونظام استعادة الطاقة الحرارية ‘أم جي يو أتش’ على متن سيارة رايكونن.
هذه هي القطع الثانية لـ رايكونن في موسم 2018، حيث يحق له استخدام ثلاث قطع من المحرك، الشاحن التوربيني، ونظام ‘أم جي يو أتش’، ما يعني أنه لن يحصل على عقوبة في هذه الجولة. ومن غير الواضح إن كان فريق فيراري سيعاود استخدام القطع القديمة في الجولات المقبلة.