كشف مدير فريق فيراري ماتيا بينوتو أن هناك بعض المشاكل التي يواجهها فريقه في مطابقة البيانات بين الحلبة والنفق الهوائي في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق فيراري، ورغم تأديته الجيدة في التجارب الشتوية، أظهر تراجعاً في مستوى الأداء في الموسم الحالي مع عدم القدرة على مجاراة مرسيدس، أو حتى ريد بُل في بعض الجولات، ومع عدم الفوز بأي سباقٍ بعد مضي 10 جولات.
كما أن فريق فيراري جلب العديد من القطع الجديدة والتحديثات التي لم تكن ناجحةً، والتي أُجبر الفريق الإيطالي على التخلي عنها والعودة إلى مواصفاتٍ أقدم.
اقرأ أيضاً:
فريق فيراري اختبر قطع غير ناجحة في بريطانيا
مكاسب ريد بُل تمنح فيراري دوافع أكبر للنجاح
فريق فيراري كان ثالث أفضل فريق في بريطانيا
وقال بينوتو في ما يتعلق بهذا المجال: “من الخاطئ أن نقول أن هناك تطابقاً خاطئاً في البيانات، ولكن يمكنني القول بأن ما نحصل عليه من معطياتٍ في الحلبة يتخالف مع ما كنا نتوقع من النفق الهوائي”.
وأكمل: “أعتقد أن علينا محاكاة الظروف بحيث يمكننا مقارنة البيانات ومطابقتها بشكلٍ أفضل. لم تعمل الأرضية الجديدة في جولة فرنسا، ولكن هناك قطعاً أخرى كانت تأديتها إيجابية”.
وأضاف: “في النمسا، حاولنا استيعاب أسباب كافة المشاكل التي واجهناها ومعرفة ما حصل مع أرضية السيارة. نحن الآن نعلم سبب عدم نجاح هذه التحديثات”.
وتابع: “أعتقد أن علينا المحافظة على وتيرةٍ تطويرية عالية ولكنني أثق أننا حققنا تقدماً جيداً في مستوى تأديتنا منذ جائزة إسبانيا الكبرى، التي كانت الأسوأ لنا في الموسم الحالي”.