كشف فريق ريد بُل رسمياً عن سيارته الجديدة ‘أر بي 16’ والتي سيستخدمها للمشاركة في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
ويأمل فريق ريد بُل أن تتيح له هذه السيارة فرصة المنافسة على الألقاب مجدداً، بعد عدم قدرة الفريق على تشكيل تهديد حقيقي في معركة الألقاب منذ انتهاء سيطرته بعد الفوز بأربعة ألقابٍ عالمية جاء آخرها في 2013.
إحدى أبرز نقاط ضعف فريق ريد بُل تمثّلت بأنه كان يبدأ الموسم بضعف، قبل التفوق تطويرياً على منافسيه وإنهاء الموسم بقوة.
ولكن، مع المحافظة على القوانين التقنية ذاتها مقارنةً مع العام الماضي، بالترافق مع التقدم الملحوظ في أداء وحدة طاقة هوندا حيث يدخل الصانع الياباني عامه الثاني من الشراكة مع ريد بُل، فإن الفريق يأمل المحافظة على الوتيرة العالية التي أنهى بها العام الماضي ليبدأ موسم 2020.
الفريق لم يعتمد العديد من التغييرات الجذرية، ولكنه قام بتعديل مقدمة السيارة في تصميمٍ مبتكر، لم يسبق أن اعتمده أي فريقٍ آخر، إضافةً إلى اعتماد زعانف انعطاف على جانبَي المقدمة بأسلوبٍ مشابهٍ لسيارة مرسيدس من العام الماضي، بالترافق مع زيادة تعقيد منطقة اللوحات الجانبية بشكل كبير.
وكما أنهى الفريق العام الماضي، فإنه يبدأ موسم 2020 بتشكيلة السائقين ذاتها مع ماكس فيرشتابن، الذي جدد عقده ضمن صفوف ريد بُل حتى نهاية 2023، إلى جانب أليكساندر ألبون الذي يستعد لبدء موسمه الثاني في الفورمولا 1.