تمكن فريق دبي فالكون للسباقات من تحقيق المركز الأول في سباق 700 كلم تحمل، الذي أُقيم على أرض حلبة دبي كارتدروم، وشكّل الجولة الثالثة من أصل أربع جولات تقام ضمن بطولة التحمل 2015.
وتمكن الفريق، الذي يديره هادي البلوشي وبمشاركة مجموعة من أبرز السائقين على رأسهم الشيخ حشر آل مكتوم والبطل العالمي شون بابنغتون وسعيد المهيري وعلي المنصوري وسام زيان وستيف ليال، من التقدم بقوة على قائمة الترتيب العام للبطولة قبل جولة واحدة من ختامها.
وبعد انطلاقة من المركز الرابع، حقق الشيخ حشر بداية رائعة تقدم فيها بقوة متفوقاً على سيارات الكارتينغ الـ 32 المشاركة في السباق، مما ساعد لفريق لاحقاً في استكمال تحدي الـ 700 كلم متقدماً على الفرق الأخرى التي حاولت اللحاق به، والتي تضمن فريق ماك1، سي جي ريسينغ برو، ميسانينو كيه سي إيه، فريق الإمارات وميني دبي.
وقبيل انطلاق السباق قال المدير العام لحلبة دبي أوتودروم ريتشارد بريتش: ”هذه أقوى مشاركة نشهدها في بطولة التحمل هذه، فهي تتضمن ثلاثة أبطال عالميين في الكارتينغ موزعين على عدة فرق، فالحقيقة من الصعب التكهن لمن ستكون الغلبة“.
وعلى مدار ساعات السباق الـ 12، كانت المنافسة متقاربة إلى حد بعيد، لعبت فيها الخطط الاستراتيجية دوراً كبيراً. ومع وإلزامية قيام الفرق بـ 16 وقفة الزامية في مواقف الصيانة، قام فريق ’سي جي رايسينغ برو‘ بإرباك باقي الفرق بوقوفه بشكل مبكر مرتين، وهي خطوة اضطرت مدراء الفرق المنافسة ومساعديهم للقيام باجراءات احترازية، مما ساهم في خلق منافسة استراتيجية جماعية مثيرة.
ولم تتضح الصورة حتى الساعة الأخيرة من السباق، وعند التلويح بعلم المربعات معلناً نهاية السباق، وكان فريق دبي فالكون للسباقات، الذي أنهى 583 لفة، هو الفريق الفائز بفارق لفة واحدة عن أقرب منافسيه، فريق ’سي جي رايسينغ برو‘ الذي حل ثانيا.
وتعليقاً على هذا الفوز، صرح مدير الفريق هادي البلوشي قائلا: ”بذلنا جهداً جماعياً رائعاً، قدّم فيه الجميع أفضل ما لديه، فالسائقون تفانوا في تقديم كل ما لديهم، بينما قام أعضاء الفريق الآخرين عند مواقف الصيانة بتخطيط مراحل السباق لتحقيق النتيجة الأمثل. نخص بالذكر هنا الجهود الكبيرة لكل من سعيد المهيري والشيخ حشر، واللذان اقتطعا بعض الوقت من خدمتهما العسكرية ليتواجدا مع الفريق هنا“.
وأضاف: ”نوجه الشكر أيضا للجهات الداعمة للفريق، التي لولاهم لما كنا قادرين على هذا الانجاز. نشكر الجهود الكبيرة للفرق الأخرى المنافسة ولحلبة الكارتدروم على دورها الرائع في تنظيم البطولة. يمكننا الآن التحضير بكل أريحية للسباق النهائي في كانون الأول / ديسمبر ونأمل الفوز بلقب البطولة“.
واستطاع فريق ’ماك1‘ من تحقيق أفضل نتيجة له في البطولة حتى الآن بحصوله على المركز الثالث في السباق متقدماُ على فريق ’ميسانينو كيه سي إي‘ الإيطالي صاحب المركز الرابع.
وآل المركز الخامس في السباق لفريق الإمارات، الذي كان على مدار السباق بين الفرق المتقدمة، والذي بهذه النتيجة تمكن من الفوز بالجائزة المخصصة للشركات.
وفي المركز السادس في الترتيب جاء فريق ’ميني دبي‘، الذي توج أيضاً بكأس الأمم، في حين تمكن فريق ’سي جي رايسينغ1‘ من تحقيق المركز السابع في الترتيب العام، والمركز الثاني في فئتي الشركات والأمم.
أما فريق طيران الإمارات فجاء في المركز الثامن في الترتيب وثالثاً في فئة الشركات، متقدماً على فريقي ’سي جي رايسينغ 2‘ و’إينوك أن أتش 8‘ في المركزين التاسع والعاشر على الترتيب.
ومن الفرق الأخرى المتوجة في السباق، فريق ’ريفال رايسينغ‘ الذي حقق جائزة أفضل فريق جديد، وفريق ميني روسيا الذي حقق الجائزة الخاصة.
وتُقام الجولة الأخيرة من بطولة التحمل على أرض حلبة دبي كارتدروم يومي 11 و12 كانون الأول / ديسمبر 2015، حيث سيتم تحديد الفائز النهائي في سباق يقام على مدار 24 ساعة خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وستحظى الفرق الفائزة في بطولة الكارتدروم للتحمل 2015 بإمكانية المشاركة في سلسلة ’أس دبليو أس‘ للنهائيات العالمية والمقرر إقامتها في أيار/ مايو 2016.