يعتقد الإسباني فرناندو ألونسو أنه السائق الأكثر اكتمالاً في بطولة العالم للفورمولا 1، مع تشديده على أهمية التركيز على نقاط قوته.
إذ أن ألونسو، ورغم غيابه عن الفورمولا 1 كسائقٍ أساسي منذ نهاية 2018، يعود إلى البطولة السنة المقبلة كسائقٍ أساسي ضمن صفوف فريق رينو الذي سيُعرف بـ فريق ألبين.
رأي: عودة ألونسو إلى الفورمولا 1 بين إيجابياتها وسلبياتها
ألونسو فاز بلقبَين عالميين في 2005 و2006 مع فريق رينو، كما أنه كان قريباً جداً من الفوز بألقاب 2007 [مع ماكلارين]، و2010 و2012 مع فريق فيراري.
وفي حين يدرك ألونسو أن هناك بعض السائقين الأقوى منه في بعض المجالات، إلا أنه يعتقد أنه السائق الأكثر اكتمالاً من ضمن هؤلاء السائقين الذين يعتقد أنهم يكونوا أضعف منه في مجالاتٍ أخرى.
ومنذ رحيله عن الفورمولا 1، فاز ألونسو بسباق لومان 24 ساعة مرتَين، كما أنه شارك في رالي داكار مع تويوتا، إضافةً إلى مشاركته في سباق إندي 500.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
ريكاردو غير مستاء من تركيز رينو في ألونسو
فريق رينو يؤكد أن ألونسو سيختبر سيارة فورمولا 1 قبل 2021
ألونسو بعد زيارة مصنع رينو: العديد من الأمور تغيرت
حيث قال ألونسو: “أعتقد بأنني سائق كامل بصراحة، ربما يمكنني أن أحقق نتيجة 9 من 10 في كافة المجالات. ربما هناك سائق أفضل مني عند هطول الأمطار، ربما هناك سائق مني في الحصص التأهيلية أو عند الانطلاقات. لكن بالنسبة لي، أنا قريب من الصدارة في كافة هذه المجالات وفي مختلف الظروف، وهذا أمرٌ أساسي أثناء المنافسة على اللقب”.
وأكمل: “طوال مسيرتي الاحترافية، شاركت عندما كانت محركات الفورمولا 1 هي الـ V10، ثم الـ V8، مع إطارات ميشلان، مع بيريللي، وتواجدت باستمرار في مراكز الصدارة”.
وأضاف: “هطول الأمطار يعتبر مفيداً بالنسبة لي، وبعد ذلك شاركت في فئات سباقاتٍ أخرى، وفي رالي داكار، وتواجدت ضمن المراكز الخمسة الأولى وكان هذا مفاجأة جيدة بالنسبة لي. بأسلوبٍ مماثلٍ، تصدرت سباق إندي 500 وكان ذلك مفاجئاً”.
وتابع: “أنا أعلم نقاط ضعفي، أحاول إخفاءها باستمرار لضمان عدم إتاحة الفرصة للمنافسين للتفوق علي. لكن في الوقت ذاته، أحاول باستمرار التركيز على نقاط قوتي. هذا ما أريد القيام به”.