سيطرت ‘كايه تي أم‘ على فئة الدراجات في رالي داكار منذ بداية الألفية الثالثة، إذ أن كل مساعي الفرق والصانعين الآخرين باءت بالفشل حتى النسخة الأولى من الرالي في المنطقة العربية في السعودية في شهر كانون الثاني/ يناير الماضي.
واصلت ‘كايه تي أم‘ تحقيق انتصاراتها المتتالية في منافسات الدراجات في الرالي منذ عام 2001 مع الدراج فابريزيو ميوني ومن ثم مع الدراجين الفرنسي سيريل ديبريه والإسباني مارك كوما حتى نهاية عام 2010، قبل أن يظهر الجيل الجديد من الدراجين بعد ذلك.
18 فوزاً متتالياً للصانع النمساوي، وضعت هوندا حداً لها مع الدراج ريكي برابيك. رغم ذلك، لم تكن لخسارة رالي 2020 في السعودية أية أثار على كبرياء ‘كايه تي أم‘ واصرارها على مواصلة إنجازاتها على المسارات الصحراوية.
اقرأ أيضاً: سيارات الباغي خفيفة الوزن: ‘كان- آم‘ لمواصلة سيطرتها، وجوه جديدة ومنافسة مفتوحة
في النسخة الـ 43 من الرالي، أعتمدت ‘كايه تي أم‘ على تشكيلة من فائزين سابقين بالرالي، مؤلفة من توبي برايس، سام ساندرلاند وماتياس فالكنر.
هذه التشكيلة، التي حاولت من خلالها ‘كايه تي أم‘ تعزيز حظوظها لتحقيق الفوز، لن توقف هوندا وبرابيك، الذين اكتسبا ثقة كبيرة بعد فوزهما بداية هذه السنة، ومن بين المرشحين بقوة الأرجنتيني كيفين بينافيديس، الذي كان في كل مرة يقترب من تحقيق حلمه منذ عام 2016 (المركز الرابع) لولا المشاكل التي تعيق تقدمه، فعل ذلك وسيطر في رالي الأندلس في بيئة أقل تطلباً من رالي داكار. زميلهما الآخر إيغانسيو كارنيجو باحثٌ آخر عن التألق والفوز، حاله حال الدراج خوان باريدا، الذي لا يزال يسعى للصعود إلى منصة التتويج الأولى له.
View this post on Instagram
وحيث تبدو هوندا المنافس الأبرز لـ ‘كايه تي أم‘ في الرالي، لا بد من الإشارة إلى ياماها، التي تمتلك هدفاَ مشروعا بتحقيق المفاجأة في الرالي الـ 43، وبالرغم من أن نسخة عام 2020 لم تكن مثالية لهم، إلا أن رأس حربتها الفرنسي أدريان فان بيفيرين اكتسب دفعة معنوية قوية بفوزه براليَي باها حائل، من بطولة العالم للراليات الصحراوية القصيرة لموسم 2020، كما سينضم إليه على متن الدراجات الزرقاء الدراجَين أندريه شورت (المركز السادس في 2019) وفرانكو كايمي (المركز الثامن في 2020)، في حين انتقل زميله السابق خافيير دي سولتريه إلى هاسكفارنا مزاملاً بابلو كوينتانيلا، صاحب المركز الثاني خلف برابيك في رالي داكار 2020.
View this post on Instagram
ولن تقتصر المنافسة في فئة الدراجات على عناصر الخبرة، فهنالك من الجيل الجديد من يريد إثبات نفسه وإظهار سرعته كالدراج لوتشيانو بينافيديس (المركز السادس في 2020)، روس برانش، سكايلر هوز وأيضاً جايمي ماكناي، حيث أنهوا جمعيهم نسخة العام الماضي في المراكز الـ 15 الأولى.
وتسجّل وجوه جديد مشاركتها الأولى في الرالي الأكثر تطلباً في العالم، كانوا قد أظهروا مهارة عالية في أحداث مشابهة بصيغتها لـ داكار، حيث منحت ‘كايه تي أم‘ فرصة للأسترالي دانيال ساندرز، الذي يريد السير على خطة مواطنه توبي برايس. كما يشارك البرتغالي روي غونسالفيس مع فريق شيركو المصنعي إلى جانب الإسباني توشا شارينا.