كشف الفرنسي رومان غروجان أن الفارق بين فريقه هاس وفريق ريد بُل يعتبر ‘أكبر من المتوقع’ في موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث يشهد موسم 2019 استخدام فريق ريد بُل لوحدات طاقة هوندا، بينما يستخدم فريق هاس وحدات طاقة فيراري التي تعتبر، نظرياً، أفضل من هوندا.
هذا الأمر، بالترافق مع الأداء الجيد الذي يتمتع به فريق هاس في منطقة متوسط الترتيب، أدى إلى تفاؤل حذر من فريق هاس بإمكانية منافسة ريد بُل في بعض الأحيان.
ولكن بعد جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية، فإن فريق هاس بقي متأخراً عن الثلاثة الكبار ‘مرسيدس، فيراري، وريد بُل’.
يأتي ذلك في ظل وجود شركة ‘ريتش إينرجي’ لمشروبات الطاقة التي تعتبر الممول الرئيسي لفريق هاس في موسم 2019، وكانت هناك بعض التصريحات من مدير شركة ريتش إينرجي بأن هدفهم منافسة ريد بُل ‘داخل وخارج الحلبات’.
ولكن غروجان كان واقعياً بخصوص إمكانية حصول ذلك حيث قال: ”أعتقد أن الفارق إلى فريق ريد بُل أكبر مما كنا نأمل. كما أخشى أن هذا الفارق سيتسع على مدار الموسم نظراً للموارد والإمكانيات التي يتمتع بها فريق ريد بُل“.
وأضاف: ”بالتأكيد، سنحاول منافستهم والضغط بأقصى ما لدينا سعياً لإسعاد شركة ‘ريتش إينرجي’ ولإسعاد فريق هاس بأكمله“.
وأكمل: ” أعتقد أن معركة متوسط الترتيب محتدمة جداً، ومن الرائع النظر إلى فرق متوسط الترتيب نظراً للفروقات البسيطة وصعوبة معرفة الفريق الأفضل“.
اقرأ أيضاً: هاس: معركة متوسط الترتيب رائعة للفورمولا 1
وكان غروجان قد انسحب من سباق أستراليا إثر مشكلةٍ في توقف الصيانة رغم تواجده في مراكز النقاط في المراحل المبكرة من السباق.