تمكن سائقا فريق غراسير لامبورغيني جيرون بليكمولين وهاري بروكزيك من الفوز في السباق التأهيلي لسلسلة بلانبان للسرعة على حلبة براندز هاتش.
احتل بليكمولين المركز الثاني خلف صاحب مركز الانطلاق الأول لورينز فانتثور حتى فترة التوقفات الإجبارية منتصف السباق، قبل أن يتمكّن بروكزيك من التصدّر.
إذ أن سيارة لامبروغيني، من طراز غالاردو إف أل آي ىي، تمكّنت من البقاء على الحلبة للفةٍ إضافية مقارنةً بمنافسيها، الأمر الذي أدى لدخول بليكمولين لمنطقة الصيانة بعد خروج سيارة الأمان إلى الحلبة، الأمر الذي سمح لبروكزيك من التصدر بعد مغادرته لمنطقة الصيانة.
وتصدّر بروكزيك أمام نيكي ماير ميلنهوف، والتي كانت أفضل سيارة أودي، بعد مواصلة السباق من جديد مع تبقّي 16 دقيقة على نهايته.
أما بالنسبة لسائق فريق ‘إتش تي بي أودي’، ماكسيميليان بوهك، فقد تمكّن من تجاوز سيارة أودي ليتقدم إلى المركز الثاني في اللفة الثانية بعد مواصلة السباق، كما قام بالضغط بشكلٍ كبير على بروكزيك لبقية السباق.
يقول بروكزيك: ‘‘لم يكن السباق سهلاً، ولكنني كنت أسرع بشكلٍ طفيف في المناطق التي يمكن فيها إجراء تجاوزات’’.
كما أكد بوهك أنه كان يركّز بشكلٍ كبيرٍ على مجريات سباق بعد الظهيرة الرئيسي، والذي يتم فيه منح نقاط كاملة، بعد تجاوز سيارة أودي ‘آر 8 إل أم أس’ وقرر عدم المخاطرة.
أما بالنسبة لزميل بوهك في فريق إتش تي بي، ماكسي غوتز، فقد كانت انطلاقته أفضل من انطلاقة فانتثور من المسار الخارجي للصف الأول.
إلا أن سيارته اصطدمت بسيارة أودي الخاصة بفانتثور عند منعطف بادوك، وبالتالي تراجع خلف ماركوس وينكلهوك، زميل ماير ميلنهوف في فريق فينيكس.
خسر ماير ميلنهوف المركزين الثالث والرابع مع تبقّي ست لفات على نهاية السباق لصالح سيارات فريق ‘بي أم دبليو برازيل’ الخاصة بسيرجيو جيمينيز وماثيوس ستومبف، ليعبر خط النهاية في المركز الخامس.
تمكّن جيمينيز من الاحتفاظ بالمركز الثالث خلف مقود سيارته من طراز ‘زيد 4’ والتي تناوب على قيادتها مع كاكا بوينو، بينما عبر ستومبف خط النهاية في المركز الرابع مع استلامه مهام القيادة مع فالدينو بريتو.
سيارة أودي فانتثور، والتي يتناوب على قيادتها فانتثور وسيزار راموس، أنهت السباق في المركز السادس بعد تمكّن سيارات فينيكس وإتس تي بي من تجاوزها خلال فترة توقفات الصيانة، ليخسر مركزه بعد ذلك لصالح سيارتَي ‘بي أم دبليو برازيل’ في النصف الثاني من السباق.
وبالنسبة لفئة الكأس الفضي، فقد تمكّن فريق ‘روال موتورسبورت بي أم دبليو’ من الفوز في السباق، حيث تناوب على قيادة السيارة دايفيد فومانيلي وستيفانو كولومبو، بينما تمكّن فريق فينيكس أودي من الفوز في فئة برو أم، مع كُلٍّ من مارك باسينغ وآليساندرو لطيف.
Pos Drivers Team/Car Time/Gap 1. Proczyk/Bleekemolen Grasser Lamborghini 1h00m40.330s 2. Buhk/Gotz HTP Mercedes +0.488s 3. Jimenez/Bueno Brazil BMW +6.477s 4. Stumpf/Brito Brazil BMW +7.779s 5. Mayr-Melnhof/Winkelhock Phoenix Audi +14.889s 6. Ramos/Vanthoor WRT Audi +15.890s 7. Salaquarda/Montermini Villorba Ferrari +16.086s 8. Pantano/Onidi Bhaitech McLaren +16.241s 9. Rosina/Enge Reiter Lamborghini +16.711s 10. Lloyd/Pentus Bhaitech McLaren +17.188s