كشف المدير التقني لفريق ألفا تاوري جودي إيغينتون أن علبة التروس على متن سيارة يوكي تسونودا انقسمت لقسمين إثر الحادث في الحصة التأهيلية لسباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى، ثاني جولات موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: هاميلتون يتألق وينطلق أولاً أمام بيريز
إذ أن تسونودا، والذي تألق في جائزة البحرين الكبرى الافتتاحية ولفت انتباه العديد من الأشخاص، تعرض لحادثٍ ضخم أثناء إكماله للفته السريعة الأولى مع بداية الحصة التأهيلية في حلبة إيمولا.
View this post on Instagram
هذا الحادث حال دون مشاركة تسونودا في بقية مجريات هذه الجولة، حيث سينطلق من المركز الأخير، علماً أن فريق ألفا تاوري قد يدفعه للانطلاق من منطقة الصيانة في ظل إجراء تغييرات كبيرة في سيارته.
ومع العمل على إصلاح السيارة، تحدث إيغينتون عن حجم الأضرار، خصوصاً ما يتعلق بعلبة التروس الخلفية التي تحطمت بالكامل، ولم يعد بإمكان الفريق استخدامها.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون متفاجئ بانطلاقه أمام ثنائي ريد بُل في إيمولا
حصة تأهيلية فوضوية لـ فيرشتابن في إيمولا
لوكير مستاء من الخطأ الذي ارتكبه في حصة إيمولا التأهيلية
حيث قال إيغينتون: “لسوء الحظ، أعتقد أن يوكي تسونودا كان متحسماً أكثر من اللازم، حسب تعبيره، وبالتالي ضغط على دواسة الوقود أكثر من اللازم ما أدى إلى فقدانه للسيطرة على السيارة والاصطدام بالحواجز”.
وأكمل: “أثق أنه كان سيتأهل ضمن المراكز العشرة الأولى، بالنظر لسرعته طوال مجريات الجولة. علبة التروس على متن سيارته انقسمت لقسمين، وبالتالي هي تحطمت بالكامل ولا يمكن استخدامها مجدداً”.
وأضاف: “نعمل على مراجعة وضع وحدة الطاقة ومعرفة ما يمكن استخدامه، إضافةً إلى تقييم نظام التعليق الخلفي والجناح الخلفي وجسم السيارة بأكمله”.
وتابع: “يبدو أن الهيكل جيد، حتى الآن، وبالتالي الوضع ليس سيئاً بالكامل، لكن على الميكانيكيين بذل مجهودٍ كبير لإصلاح السيارة وإعادة بنائها”.