يعتقد مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر أن الشراكة مع هوندا كانت ‘أفضل من المتوقع’ في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق ريد بُل اتخذ قراراً العام الماضي بإنهاء شراكته مع رينو مقابل الانتقال إلى استخدام وحدات طاقة هوندا في موسم 2019، وذلك مع الحصول على سمة ‘فريق مصنع’ مع هوندا.
وفي حين كانت هناك عدة شكوكٍ بخصوص تلك الشراكة، خصوصاً مع معاناة هوندا في بداية الحقبة الهجينة على صعيد القوة والموثوقية، إلا أن تلك الشراكة كانت ناجحةً مع فوز فريق ريد بُل بثلاثة سباقاتٍ والصعود إلى منصة التتويج في العديد من الجولات الأخرى.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق ريد بُل يشيد بمحرك هوندا مع الانطلاق أولاً في البرازيل
فريق ريد بُل متفائل بحظوظه لموسم 2020
ريد بُل: موسم 2020 سيكون الأعلى تكلفة في الفورمولا 1
وبعد فوز ماكس فيرشتابن بسباق جائزة البرازيل الكبرى، قال هورنر: “في العديد من المجالات، أعتقد أن شراكة ريد بُل هوندا كانت أفضل من المتوقع. كانت هناك العديد من التساؤلات عندما قررنا الانتقال إلى هوندا. لكن على الفور، في الجائزة الكبرى الأولى، صعدنا إلى منصة التتويج”.
وأكمل: “سجلنا عدداً أكبر من النقاط مقارنةً مع ما كان الحال عليه في مثل هذه المرحلة من العام الماضي. بشكلٍ عام، الموثوقية كانت جيدة، الأداء يتحسن باستمرار. أعتقد أننا تأثرنا أكثر مما توقعنا على صعيد تصميم الهيكل، خصوصاً في الموسم الحالي مع تغيير قوانين الجناح الأمامي”.
وأضاف: “لكن من المؤكد أن أداء هوندا فاق التوقعات في كافة المجالات. بالتالي، بداية الشراكة سويةً كانت جيدةً جداً. التقدم الذي حققته هوندا مع كل محرك جديد كان رائعاً”.
وتابع: “كما أننا تعاملنا مع الموسم الحالي على أنه انتقالي، وهو الأول في هذه الشراكة الجديدة، وشعرنا أننا حققنا تقدماً جيداً طوال الموسم، وبالتالي مع استقرار القوانين في 2020 نتطلع قدماً إلى المحافظة على وتيرةٍ جيدة من السيارة الحالية ونقلها إلى سيارة السنة المقبلة”.