سجّلت السائقة سيمونا دس سيلفسترو بدايتها في عالم الفورمولا واحد يوم السبت، بعدما إختبرت سيارت فريق ساوبر على حلبة فيراري في فيورانو.
سبق أن إنضمت السائقة السويسرية إلى فريق ساوبر كسائقة منتسبة، كما أكملت مجموع 112 لفة على الحلبة الإيطالية خلف مقود سيارة ساوبر “سي 31” التي إستخدمها الفريق عام 2012.
لم يتم تزويد السيارة بنظام إستعادة الطاقة الحركية “كيرس” كما أن الفريق لم يقم بتسجيل توقيت اللفات.
وقالت دي سيلفسترو وهي أول إمرأة تنهي سباق إندي كار على منصة التتويج: “بالرغم من أن قيادة سيارة الفورمولا واحد أمر جد مميز، إلا أني لم أكن متوترة جداً في الصباح”.
“بل كنت أركز على ما علي فعله”.
“لكن بعد أن أكملت اللفة الأولى أدركت بأنها لفتي الأولى في سيارة فورمولا واحد، وهذا أمر جد مميز”.
“ما أثار إعجابي هو قوة ضغط الهواء السفلية في السيارة والكبح. عندما قمت بلفتي الأولى كانت لا تزال المكابح باردة، لكن بالرغم من ذلك فاقت عملية التباطؤ توقعاتي”.
“قوة الجاذبية هائلة مقارنة بما إختبرته في سيارة إندي كار. بشكل عام، أنا مسرورة بأول يوم لي في سيارة فورمولا واحد”.
ستعود دي سيلفسترو إلى خلف المقود يوم غد، وهدفها الأساسي في سنة 2014 هو تحضير نفسها للحصول على مقعد فورمولا واحد السنة المقبلة.
وقال مهندس التجارب في ساوبر بول روسيل بأن الفريق كان جد مسرور بما قدمته دي سيلفسترو في أول خروج لها في سيارة فورمولا واحد.
وقال: “لقد قدمت سيمونا عملاً رائعاً اليوم، وكان من الواضح سريعاً بأنها سائقة ذات خبرة”.
“كانت بداية مثالية في سيارة فورمولا واحد، وما أمكننا أن نطلب منها اليوم”.