استمرت سيطرة سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون على حصص تجارب جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2016 من بطولة الفورمولا 1 بعد تسجيله لأسرع توقيت في حصة التجارب الثالثة، متقدماً على زميله نيكو روزبرغ بفارق 0.176 ثانية.
> معرض الصور: جائزة أستراليا الكبرى 2016
ومع التقلبات المناخية التي سيطرت على حصص تجارب الجمعة، شهدت تجارب السبت استقراراً في الأحوال الجوية على حلبة جافة ما دفع جميع السائقين للخروج إلى الحلبة فور بداية الحصة من أجل إكمال البرامج خلال ساعة من التجارب.
> من هم نجوم تجارب أستراليا المتقلبة مناخياً؟
وفور بداية الحصة كان هناك حادث في منطقة الصيانة بين سائق هاس رومان غروجان وسائق مانور ريو هاريانتو. إذ اصطدم هاريانتو بغروجان أثناء مغادرة الأول لمرآب فريقه. وكنتيجةٍ لذلك قام فريق هاس بتغيير أرضية السيارة كإجراء وقائي، فيما تمكن هاريانتو من العودة إلى الحلبة بعد دقائق من أجل المشاركة بالتجارب.
> شارك بدوري توقعات أوتوسبورت واربح جوائز قيّمة
وشهدت بداية الحصة قيام ثنائي مرسيدس (مع الإطارات فائقة الليونة) وثنائي فيراري (مع الإطارات اللينة) للفات كثيرة متواصلة في محاولةٍ لمحاكاة تجارب سباق كامل، فيما سيطر ثنائي ريد بُل على صدارة الترتيب مع تبادل كل من دانيال ريكياردو ودانيل كفيات لتسجيل التواقيت الأسرع مع الإطارات فائقة الليونة.
في نهاية المطاف استقرت الصدارة لمصلحة ريكياردو مع 1:27.733 د ومتقدماً بـ0.4 ثانية أمام كفيات.
ومع الاقتراب من منتصف الحصة، انتقل ثنائي فيراري إلى قيام تجارب محاكاة حصة تأهيلية باستخدام الإطارات اللينة، ليتصدر سيباستيان فيتيل بتوقيت 1:26.911 د أمام كيمي رايكونن، ولكن ريكياردو خطف الصدارة من جديد مع الإطارات فائقة الليونة بتوقيت 1:26.768 د.
ولكن بعد بضعة دقائق بدأ ثنائي مرسيدس تجارب محاكاة الحصة التأهيلية باستخدام مجموعات جديدة من الإطارات اللينة، ليتصدر نيكو روزبرغ بتوقيت 1:26.149 د وبفارق 0.3 أمام لويس هاميلتون.
ورغم تصدر فيتيل بعد استخدامه للإطارات فائقة الليونة بتوقيت 1:25.852، استعاد ثنائي مرسيدس الصدارة. ولكن الفارق الكبير الذي تمتعت به سيارات مرسيدس مع الإطارات اللينة أمام منافسيها تلاشى بعد استخدام الإطارات فائقة الليونة.
إذ أن توقيت هاميلتون الأسرع كان 1:25.624 د أمام روزبرغ، وأسرع بـ0.228 ثانية من توقيت فيتيل فقط.
وتمكن سائق تورو روسو كارلوس ساينز من المفاجأة بعد تسجيله لرابع أسرع توقيت في اللحظات الأخيرة من الحصة ليتغلب على زميله في الفريق ماكس فيرشتابن في المركز السادس، وفصل بين ثنائي تورو روسو سائق فيراري كيمي رايكونن.
واجه فريق ويليامز العديد من المشاكل مع تآكل الإطارات الأمامية، وانعكس ذلك على تراجع تأدية الفريق إذ اكتفى فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا بالمركزين 7 و9، مع تأخر بوتاس بحوالي 1.1 ثانية عن توقيت هاميلتون الأسرع.
وفصل بين ثنائي ويليامز سائق ريد بُل دانيال ريكياردو فيما أكمل سيرجيو بيريز المراكز الـ10 الأولى لمصلحة فورس إنديا رغم انزلاق سيارته عند دخوله المنعطف 15 في بداية الحصة.
كما استمرت التأدية الجيدة نسبياً لفريق ماكلارين هوندا مقارنةً مع ما كان الحال عليه العام الماضي، مع تواجد كل من فرناندو ألونسو وجنسون باتون في المركزين 11 و12، رغم تعرض الأول لانزلاقة بسيطة في بداية الحصة عند مخرج المنعطف 15.
احتل دانيل كفيات المركز 13 لمصلحة فريق ريد بُل، متقدماً على كل من ماركوس إريكسون (ساوبر) وكيفن ماغنوسن (رينو)، فيما لم يتمكن نيكو هولكنبرغ من مجاراة تأدية زميله في فورس إنديا واكتفى بالمركز 16 أمام جوليون بالمر.
وجاء بالمركز 18 إستيبان غوتييرز، متقدماً على زميله في فريق هاس رومان غروجان الذي تمكن من المشاركة في حصة التجارب بعد حادثة منطقة الصيانة مع هاريانتو. فيما اكتفى فيليبي نصر بالمركز 20 لفريق ساوبر، متقدماً على ثنائي مانور باسكال فيهرلاين وريو هاريانتو على الترتيب.
تواقيت حصة التجارب الثالثة
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m25.624s | – | 24 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m25.800s | 0.176s | 25 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m25.852s | 0.228s | 25 |
4 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | 1m26.257s | 0.633s | 28 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m26.435s | 0.811s | 23 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso/Ferrari | 1m26.701s | 1.077s | 26 |
7 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m26.730s | 1.106s | 28 |
8 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1m26.768s | 1.144s | 22 |
9 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m27.151s | 1.527s | 28 |
10 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m27.242s | 1.618s | 22 |
11 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m27.263s | 1.639s | 20 |
12 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m27.341s | 1.717s | 20 |
13 | Daniil Kvyat | Red Bull/TAG Heuer | 1m27.430s | 1.806s | 22 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m27.659s | 2.035s | 26 |
15 | Kevin Magnussen | Renault | 1m27.871s | 2.247s | 24 |
16 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m27.988s | 2.364s | 22 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 1m28.117s | 2.493s | 24 |
18 | Esteban Gutierrez | Haas/Ferrari | 1m28.284s | 2.660s | 21 |
19 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1m28.292s | 2.668s | 11 |
20 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m28.293s | 2.669s | 26 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 1m29.046s | 3.422s | 18 |
22 | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | 1m29.272s | 3.648s | 23 |