أكّد سائق فريق فورس إنديا المكسيكي سيرجيو بيريز أن انتظار النسخة المستحدثة من سيارة الفريق لموسم 2015 من بطولة العالم للفورمولا واحد أمر محبط ويصعّب من مهمة الإبقاء على الحماسة.
وكان الفريق قد أخّر مراراً إطلاق سيارته الجديدة خلال الفترة الشتوية، ما أثّر سلباً في تطوير هيكل السيارة الجديدة “في جاي أم 08″، ليشارك في يومين ونصف اليوم فقط من التجارب الشتوية الأخيرة على حلبة برشلونة الإسبانية.
وبعد انتهاء جائزة ماليزيا الكبرى، كشف رئيس الفريق بالإنابة بوب فيرنلي لموقع أوتوسبورت أن الفريق سيؤخّر خططه لإدخال تحديثات جذرية على السيارة حتى جائزة النمسا الكبرى في شهر حزيران / يونيو.
وقال بيريز قبيل انطلاق جائزة الصين الكبرى نهاية الأسبوع الحالي: “بالتأكيد من المحبط أن لا تقود سيارة تنافسية تخوّلك إنهاء السباقات ضمن مراكز النقاط، وبالتأكيد أنت في موقع يسهل فيه ارتكاب الأخطاء وأن تفقد السيطرة على السيارة لأنها قاسية جيداً على تآكل الإطارات”.
وأضاف: “من الآن وصاعداً سنخوض سباقات صعبة. لكن هذا هو مركزنا الحالي”.
◄ لا تفوّتوا فرصة الفوز بجوائز قيّمة في دوري توقعات أوتوسبورت
وتمكن سائق الفريق الآخر الألماني نيكو هولكنبرغ وبيريز من تسجيل النقاط في السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا، إلا أنهما أنهيا السباق الماليزي خارج المراكز العشرة الأولى.
وأكّد بيريز أنه من الصعب تقبّل فكرة المشاركة في السباق الصيني دون إمكانية تحقيق النقاط في ظروف سباق عادية، قبل وصول السيارة الجديدة.
وأكمل قائلاً: “من الصعب الإبقاء على الحماسة والمشاركة في سباق تعرف مسبقاً أنه سيكون صعباً. وليس موقفاً سهلاً لتكون فيه كسائق سباقات، لكن عليك أن تكون محترفاً وتقوم بالعمل الذي تقوم به كأنك ستفوز بالسباق”.
وأضاف: “نحن كسائقون علينا إعطاء ما نسبته 100 بالمئة بأية سيارة نقودها ونحاول تسجيل بعض النقاط قبل وصول الحزمة الجديدة، التي نأمل أن تعيدنا إلى مراكز النقاط وتحسّن من سرعتنا”.
وختم بيريز حديثه قائلاً: “نحن بعيدون جداً عن الفرق التي أمامنا من هذه الناحية، وعلينا تحقيق خطوة كبيرة إلى الأمام من ناحية تحسين السرعة”.