قال السائق الفرنسي سيباستيان لوب بأن أهم ما سيعمل عليه لموسم 2015 لبطولة العالم للسيارات السياحية “دبليو تي سي سي” هو تحسين وصقل مهاراته في الحصول على أفضل إعدادات للسيارة.
قام بطل العالم للراليات لتسع مرات بتركيز كامل جهوده على سباقات الحلبات لأول مرة في مسيرته الاحترافية مع برنامج فريق سيتروين لموسم 2014.
وسبق له بالرغم من التزاماته مع بطولة العالم للراليات أن قام بموسم كامل لبطولة “فيا جي تي” عام 2013.
تصدر لوب ترتيب النقاط في بطولة العالم للسيارات السياحية لفترة وجيزة بعد فوزه في الجولة الافتتاجية في مراكش من هذا العام، لكن مع فوز يتيم طوال الموسم تراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العالمي خلف زملائه في الفريق خوسيه ماريا لوبيز وإيفان مولر.
وبعد تعرضه للعديد من الحوادث خلال الموسم – من ضمنهم حادثي تصادم مع زميله مولر – قال لوب بأنه يحتاج الى تحسين أدائه خصوصاً عند التسابق جنبأ إلى جنب مع سيارة أخرى.
وأخبر لوب موقع أوتوسبورت: “اذا رأيتم النتائج لهذا الموسم، فقد خسرت العديد من النقاط في السباق الثاني لأني لم أتجاوز السيارات مثلما تجاوز إيفان، وخصوصاً لوبيز الذي تجاوز العديد من السيارات أيضاً”.
“قلة خبرتي في السباقات مهمة بشكل كبير من دون شك”.
“إيفان بدأ التسابق منذ كان يبلغ من العمر 10 أعوام”.
وأكمل لوب: “توجد لدي فكرة عن النقاط التي يجب تطويرها لكن تلك النقاط من أكثر الأمور تعقيداً بالنسبة لي”.
“يجب عليّ تحسين قدرتي على التجاوز في الوقت المناسب وأيضاً حماية مركزي في الوقت المناسب والقيادة في الزحام في مناطق معينة من الحلبة”.
ويسعى لوب للحصول على أفضل الأعدادات للسيارة، خصوصاً بعد إدراكه بأن الأمور أصعب قليلا مما يكون عليه الحال في الراليات.
وأضاف لوب: “من الأمور المهمة في بطولة العالم للسيارات السياحية هو التأقلم مع ضبط السيارة في كل الحلبات”.
“في الراليات أنت تحتاج إلى ضبط جيد لكن إن كنت تمتلك ضبطاً جيداً بشكل تقريبي فيمكنك إدارة الأمور”.
واختتم لوب حديثه بالقول: “قمت بالعديد من الراليات بحيث عندما أبدأ الرالي في المرحلة الأولى لا أقوم بتغيير أي شيء حتى نهاية الرالي لأني كنت أشعر بأن الأمور جيدة، ولم أكن أعطي الضبط أهميةً كبيرة في بعض الأحيان”.