دعا بطل العالم للراليات الفرنسي سيباستيان أوجييه لاتباع نهج متوازن في أية تغييرات محتملة في وسائل السلامة، وذلك بعد الحادث الذي تعرض له السائق أوت تاناك، حيث سقطت سيارته في البحيرة خلال مجريات رالي المكسيك.
وغرقت سيارة تاناك من فريق “أم سبورت” من طراز فورد فيستا “دبليو آر سي” في البحيرة بعد أن فقد السيطرة عليها وخرج عن الطريق في اليوم الأول من مجريات الرالي.
وتمكن تاناك وملاحه راجيو مولدر من العودة إلى اليابسة، واستطاع فريق أم سبورت إصلاح السيارة والمشاركة بها في اليوم الأخير من الرالي.
ويعتقد أوجييه أن الخطورة موجودة في الرياضة، وذلك بعد أن خيم القلق بعد الحادث.
وقال الفرنسي لموقع أوتوسبورت: “نحن نتسابق في عالم الراليات، وبالتأكيد سيكون هناك أماكن خطرة إذا خرجت فيها عن المسار”.
وأضاف: “لدينا مثلاً مرحلة كول دي توريني في رالي مونتي كارلو، حيث يوجد العديد من الأماكن في تلك المرحلة إذا خرجت فيها من المسار فيسنتهي أمرك. هناك العديد من الأماكن المماثلة خلال الموسم، ونأمل أن نكون بعيدين عن حدوث تلك الأشياء السيئة”.
فيديو الحادث
وتابع قائلاً :”بالتأكيد كل شخص يحاول تحسين وسائل الأمان في السيارة، لكن بالنسبة للمسار فهو لايزال مسار راليات. ويمكننا أن نضع القش أو أشياء مثل ذلك على الطريق، لكن حيث حصل حادث أوت، إنه سوء الحظ لا أكثر، إذ خرجت السيارة عن المسار قبل أن تستقر في المكان الخطاً”.
من جانبه أوضح مدير فريق فولكسفاغن جوست كابيتو أن بطولة العالم للراليات يجب أن تتقبل فكرة وقوع حوادث من هذا النوع في بعض المراحل، وأنه من المستحيل الاستعداد لجميع الاحتمالات.
وقال: “لقد كان هذا وضعاً جديداً، لقد سقطت السيارة في المياه. هل علينا الآن القول إنه علينا امتلاك نظام تتبع يعمل في الماء ؟”
وأضاف: “إذا كان هناك فقط مكانين أو ثلاثة فقط مثل هذا في الموسم الحالي، وربما بعد ذلك من الأفضل أن يكون هناك قارب وغواص لنتمكن من القول إن الأمور أصبحت أمنة، ولايمكنك أن تستعد لكل شيء يمكن أن يحدث في العالم”.
وختم كابيتو حديثه قائلاً: “يمكننا أن نتحدث عن ذلك، ولن يكلفنا ذلك شيئاً، لأن السلامة أهم من التكاليف، لكن يجب أن نكون عقلانيين وأن نرى كم مرة سيحصل حادث مثل ذلك”.
فديو للحادث من الكاميرا الداخلية للسيارة