تستعدّ سيارة نيسان ZEOD (زيود)، المشاركة في سباق لومان 24 ساعة، والتي تتمكن من السير من دون أية إنبعاثات كربونية (صفر إنبعاثات)، للمشاركة للمرة الأولى في التجارب بكامل طاقة المحرّك الذي يعمل على الوقود والكهرباء في وقت لاحق من هذا الشهر.
من المقرّر مشاركة سيارة “زيود” في أربعة أيام من التجارب على حلبة بول ريكار الفرنسية التي تبدأ في 12 نيسان/ أبريل القادم، حيث سيتم إختبار السيارة التي تعمل على محرّك يعمل على الوقود ويولّد قوّة 400 حصاناً بالإضافة لعمله على الطاقة الكهربائية ونظام استرجاع الطاقة.
يقول مدير قسم التسابق في شركة نيسان دارين كوكس لـ أوتوسبورت بأنه واثق من أن سيارة “زيود” باستطاعتها اجتياز عدد كبير من الأميال على حلبة بول ريكار.
وقال: “لم نكن لنقرّر المشاركة على حلبة بول ريكار الفرنسية لولا ثقتنا من أن السيارة بإمكانها إجراء لفات مهمّة على الحلبة”.
“لن نقوم بإجراء اختبار تقليدي لسباقات التحمّل، لكننا نهدف لاجتياز أكبر عدد من الأميال الممكنة، كما سنحاول معالجة المشاكل إن وُجدت”.
سائق نيسان جي تي أكاديمي لوكاس أوردونيز، والسائق وولفغانغ ريب، هم أول سائقان تمّ الإعلان رسمياً عن التعاقد معهم لقيادة سيارة “زيود”، حيث سيختبرون السيارة في تجارب بول ريكار بالإضافة الى سائق ثالث سيتمّ الكشف عن إسمه بعد انتهاء التجارب.
هذا، وكشق كوكس أنه تمّ اختبار السيارة اليوم الخميس على حلبة برونتنغثروب بكامل طاقتها.
“لقد اختبرنا السيارة من قبل، لكننا لم نقم بعد بأي تجارب حقيقية على مسافات طويلة، ستكون تجارب بول ريكار الأولى التي ستتيح لنا القيام بهذا الأمر”.
إشارةً الى ان آخر اختبارات أُجريت على سيارة “زيود” كانت منذ أسبوعين على حلبة سنيتيرتون حيث تمّ اختبار السيارة على المحرّك الذي يعمل على الوقود فقط.
سيارة “زيود”، التي ستتواجد في “غاراج رقم 56” في سباق لومان 24 ساعة، ستتمكن من إظهار التقنيات الجديدة التي اعتمتدها، حيث يمكنها أن تسير بصفر إنبعاثات كربونية عند الطلب، إذ ستتمكّن من السير مسافة لفة كاملة حول حلبة لومان بطول 8.47 ميل (13.6 كم) مستعينة بالطاقة الكهربائية فقط.