يعتقد السائق الإسباني كارلوس ساينز أن السائقين اليافعين والذين سيعملون بجهد كبير خلال فترة العطلة الشتوية سيستجيبون بسرعة أكبر للقوانين الجديدة على سيارات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
وسيتمّ إدخال حزمة كبيرة من التغييرات على سيارات الموسم المقبل، بما فيها تعديلات على هيكل السيارات والإطارات المعتمدة مع وجود ارتكازية أكبر، حيث من المتوقع أن تكون السيارات أسرع بحوالى 3 ثوانٍ عن السيارات الحالية.
وقال ساينز: “من الناحية البدنيّة، انظروا إلى سرعة المنعطفات والتواقيت التي ستُسجّل في الموسم المقبل، حيث سيكون لجسم الإنسان دوراً بارزاً على غرار موسم 2004 و 2005”.
“سأستفيد من ذلك كونني ما زلت صغير السنّ ومتأكد من استعدادي الكامل لذلك”.
“كل سائق يتمنى قيادة سيارات أسرع خصوصاً عند المنعطفات، ولكن البعض منهم سيتأقلم بشكل أسرع من البعض الآخر”.
“أنا واثق من نفسي لأنه في كل مرة أشارك في فئة مختلفة أظهر قدراتي”.
“لذا في الموسم المقبل سيكون هناك خطوة جديدة وآمل الاستفادة من ذلك”.
مع الإشارة إلى أن ساينز يقدّم أداءاً جيداً هذا الموسم مع فريقه تورو روسو، وتمكن من تسجيل نقاط في 6 مناسبات من أصل السباقات الثمانية الأخيرة، وهو يحتل المركز 11 في ترتيب بطولة السائقين.
وأضاف الإسباني: “أشعر بأنني أفضل هذا الموسم مقارنةً بالموسم الفائت”.
“في الموسم الماضي كانت الأمور تسير بشكل غريب خصوصاً مع عامل الموثوقية في السيارة”.
“معظم مشاركاتي انتهت بانسحابات وكنت أفتقد للثبات والاستقرار”.
“أما هذا الموسم فالأمور مختلفة، وأظهرت أنه يمكنني تقديم سباقات رائعة في حال أكملت السباقات”.
ويقوم فريق تورو روسو باستخدام محركات فيراري ذات المواصفات القديمة، إلا أن هيكل السيارة يُعتبر من الأفضل في البطولة، إذ يعتقد ساينز أن الأمور ستكون أفضل في الموسم المقبل مع استخدام وحدات الطاقة الجديدة المقدّمة من رينو.
وتابع ساينز حديثه قائلاً: “أنا متفائل. رغم أننا اقتقدنا للارتكازية المطلوبة في سباق ألمانيا، إلا أننا كنا من أفضل السيارات في وسط الترتيب خصوصاً عند دخولنا المنعطفات”.
“أنا أعلم بأن فريق تورو روسو بإمكانه تصميم هيكل سيارة جيّد في الموسم المقبل، وفي حال حصلنا على محركات قوية من رينو، فستكون الأمور مختلفة”.
“ربما أنا متفائل جداً، ولكنني سأستعدّ لمعركة الموسم المقبل ومحاولة إنهاء جميع السباقات في المراكز الستّة الاولى”.