لا يملك فريق ريد بُل أي شكوك حول تقلّص أفضلية الأداء التي يتمتع بها فريق مرسيدس، ولكنه يسبتعد في الوقت الحالي أن يتمكن من اللحاق بمنافسه في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد قبل نهاية الموسم.
تمكّن سائقا فريق أبطال العالم الحاليين، فريق ريد بُل، من الصعود على منصة التتويج في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، مع إنهاء سيباستيان فيتيل ودانيال ريكياردو للسباق خلف لويس هاميلتون الفائز.
يعتقد مدير الفريق، كريستيان هورنر، أن الفارق بين ريد بُل ومرسيدس كان بسيطاً للغاية مقارنةً بالجولات السابقة.
يشرح هورنر وجهة نظره فيقول: ‘‘الفارق الذي فصل بيننا وبين مرسيدس عند خط النهاية مبالغ به بعض الشيء بسبب تنوع الاستراتيجيات بيننا’’.
‘‘قبل إجراء توقفات الصيانة الأولى، كانت سرعة سيباستيان متقاربة من سرعة لويس، أعتقد أن لويس تمكن من توسيع الفارق ليصل لسبع ثواني فقط قبل توقفات الصيانة الأولى’’.
‘‘لم يتمكنوا من توسيع الفارق بمعدل ثانية كاملة في كل لفة، وبالتالي أعتقد أننا تمكنا من تقليص الفارق’’.
‘‘ما زالوا يتمتعون بأفضلية، ولكننا أقرب مما كنا عليه في السباقات الماضية’’.
وعند سؤاله إن كان فريق ريد بُل سيتمكن من تقليص الفارق لمرسيدس واللحاق بهم قبل نهاية الموسم الحالي، أجاب هورنر: ‘‘بإمكاننا تقليص الفارق على حلبات مثل سنغافورة، ولكن في الواقع ما زال الفارق في تأدية المحركات كبيراً للغاية’’.
‘‘ورغم تقليصنا للفارق في الجولة الماضية، أعتقد أن هذا الفارق سيتسع مرةً أخرى على حلبات مثل حلبة مرسى ياس في أبوظبي، وربما حلبة سوتشي’’.
‘‘الأمر الأساسي بالنسبة لنا هو بذل مجهود ممتاز خلال الفترة الشتوية على أمل أن نتمكن من اللحاق بهم فور بداية الموسم المقبل’’.
سوء اعتمادية سيارات مرسيدس صادم للغاية
ما زال فريق ريد بُل يملك فرصةً في نيل ألقاب الموسم الحالي، وذلك بسبب سوء اعتمادية سيارات فريق مرسيدس في الموسم الحالي.
ولكن رغم المشاكل التي واجهها نيكو روزبرغ خلال سباق سنغافورة، يعتقد هورنر أن فريق ريد بُل سيواجه هو الآخر مشاكل في اعتمادية السيارة في وقتٍ لاحقٍ من الموسم.
يتابع هورنر: ‘‘ما زلنا نمتلك فرصة في نيل الألقاب نظراً لاعتمادية السيارات المريعة’’.
‘‘ولكننا سنعاني أيضاً من هذه المشاكل، إذ يتوجب علينا نيل عقوبة استخدام محركات إضافية خلال إحدى الجولات مع سيباستيان، في حين لن يضطر سائقا مرسيدس لهذه العقوبات’’.
‘‘أعتقد أن التقنيات أصبحت متطورة للغاية في يومنا هذا، وبالتالي من المحتم وجود المشاكل’’.
يمتلك فريق مرسيدس أفضلية 174نقطة في ترتيب بطولة العالم للصانعين، في حين يحتل فريق ريد بُل المركز الثاني، بينما يتأخر دانيال ريكياردو بفارق 60 نقطة عن لويس هاميلتون المتصدر.