يرى الدراج فالنتينو روسي أن منافسه الدراج مارك ماركيز يحظى بأهمية أكبر عما حصل عليها هو في السابق في بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي”.
وبدأ ماركيز موسم 2014 بشكل قوي، حيث تمكن من الفوز بأولى 10 جولات من البطولة، قبل أن يوقف زميله في الفريق داني بدروسا سلسلة انتصاراته ويفوز بسباق تشيكيا الأخير، حيث حلّ ماركيز في المركز الرابع خلف ثنائي فريق ياماها خورخي لورينزو وفالنتينو روسي.
وعندما كان روسي مع فريق هوندا، فاز الإيطالي بـ 31 سباق من أصل 48، وتمكن من الفوز بالبطولة لثلاث سنوات متتالية من عام 2001 الى عام 2003.
ويعتقد روسي، الفائز بلقب بطولة العالم للدراجات النارية 7 مرات، أن الإنجازات التي يحققها ماركيز تحظى بدعم إعلامي كبير أكثر مما حظي بها هو في السابق.
وقال روسي: “الفارق الأكبر بين حقبتي وحقبة مارك، هو أنه عندما كنت أفوز مع فريق هوندا من عام 2001 الى 2003، كان الكثير من الناس – وليس الجميع – يقولون بأنني أفوز لأنني أملك أسرع دراجة نارية”.
“الآن مع مارك، والذي يقود دراجة هوندا، لقد فاز بالعديد من السباقات، لكنهم يقولون أن الدراج هو من يصنع الفارق”.
“لا أعلم لماذا هذا الإختلاف بيني وبين مارك، بالنسبة لي من الصعب فهم ذلك”.
“بياجي يشتكي”
وأضاف روسي أن نوعية وسلوك ماركيز تلعب دوراً أساسياً.
ويشرح روسي قائلاً: “ربما نحن منافسون أفضل عما كانوا منافسيني في السابق”.
“لم نشتكي يوماً من الدراجة النارية”.
“في الماضي كان ماكس (بياجي) يشتكي كثيراً عندما كنت أفوز عليه وكان يقول بأنني أملك أسرع دراجة نارية. كانت الأمور مضحكة…”
“لكن في النهاية غيّرت دراجتي وانتقلت الى ياماها وتمكنت أيضاً من الفوز معهم، فكانت الحجة وقتها أنه لا وجود لمنافسين لي في تلك الحقبة… هذه الأمور لا تنهي”.
“لا يمكننا القول أي شيء عن مارك، لأنه تمكن من الفوز بـ 10 سبلقات. بالتأكيد، هو أسرع دراج في الوقت الحالي”.
ويعتقد روسي أنه من الرائع التغلب على ماركيز في سباق تشيكيا الأخير.
وتابع الإيطالي: “انا مُعجب بأداء ماركيز، لكنه من الرائع التغلب عليه بعد 10 سباقات”.
“يبدو وكأن مارك لم يكن مرتاحاً على دراجته النارية بشكل كبير، ولكن هذا يحدث للجميع وفي مناسبات كثيرة، لكن مارك يمكنه أن يكون قوياً وقوياً جداً في السباقات. بالأمس لم يتمكن مارك من تقديم أفضل ما لديه”.
“عقلية مارك لا تتغيّر. كان يعلم أنه يمكنه الفوز. وكنا نحن نعلم أيضاً أنه بإمكاننا التغلب عليه”.
“ربما أضاع مارك هذه المرة بعض الوقت أو ارتكب خطأ معيّن في عملية ضبط دراجته النارية”.
“الموتو جي بي هي كالتالي: إذا لم تكن جاهزاً بنسبة مئة بالمئة وفي حال تعرّضت لبعض المشاكل الصغيرة، فستُنهي السباق في الخلف”.