وجه سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ اللوم لمنافسه في فريق فيراري سيباستيان فيتيل إثر حادث اللفة الأولى من سباق جائزة ماليزيا الكبرى الجولة 16 لموسم 2016 من بطولة العالم للـ فورمولا 1، ووصف بطل العالم الرباعي بأنه ‘‘خارج عن السيطرة’’.
إذ انزلقت سيارة روزبرغ نتيجة الحادث ليتراجع إلى المركز الأخير قبل تعويض تأخيره ليعبر خط النهاية بالمركز الثالث، فيما انسحب فيتيل بسبب تضرر نظام التعليق الأمامي على متن سيارته.
وقال روزبرغ: ‘‘اصطدم بي بشكلٍ عرضي بطل عالم رباعي كان خارجاً عن السيطرة. اعتقدت أن سباقي انتهى بعد المنعطف الأول، لم أتوقع الصعود إلى منصة التتويج وبالتالي أنا سعيد بهذه النتيجة. أعلم أن تلك اللحظة من السباق كانت مريعة’’.
حيث تواجد فيتيل على المسار الداخلي في محاولةٍ لتجاوز سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن وذلك مع عودة روزبرغ إلى المسار الداخلي.
يعتقد فيتيل أنه لم يكن بإمكانه تفادي الحادث، مشيراً إلى أن روزبرغ لم يخطئ ولكنه لمّح إلى دور فيرشتابن في هذا الحادث.
وقال فيتيل: ‘‘حاولت منافسة ماكس فيرشتابن عند الوصول إلى المنعطف الأول، اختار روزبرغ مساراً مختلفاً أمامنا، وهو غير مخطئ، ولكننا احتكينا. قمت بالكبح بنفس النقطة مع فيرشتابن، لكنه قام بالضغط عليّ نحو المسار الداخلي لأننا نتسابق ولأنه كان بإمكاننا الوصول واجتياز المنعطف دون مشاكل’’.
وتابع: ‘‘التسابق ضد فيرشتابن يعني تغيير المسار، الجميع يدرك ذلك. إن ضغط أحد علينا على المسار الداخلي، فإن زاوية اجتياز المنعطف الأول لن تصبح أفضل وبالتالي كنت أحاول الانعطاف. اجتزت المنعطف دون مشاكل، ولم أتأخر بالكبح، ولكن روزبرغ حاول منافسة هاميلتون من جديد’’.
كما أن فيرشتابن، والذي أنهى السباق بالمركز الثاني رغم تراجعه إلى المركز السادس نتيجة الحادثة، وجه اللوم لسيباستيان فيتيل.
وقال فيرشتابن: ‘‘عند المنعطف الأول قمت بالكبح بنقطة متأخرة ولكنني كنت على ما يرام. كما قام فيتيل بالكبح، ولكنه لم يجد مسافةً آمنةً، ليصطدم بـ روزبرغ وكان عليّ تفادي الأشلاء المتناثرة من السيارة’’.