أعلن فريق ويليامز أنه قادر على التفوق في وتيرة تطوير سيارته على منافسيه في بطولة العالم للفورمولا واحد، والحفاظ على روح التحدي بشكل ثابت خلال موسم 2015، بعد تراجع الفريق خلف فيراري في جائزة أستراليا الكبرى.
وكان فريق ويليامز، المتمركز في مدينة غروف البريطانية، ثاني أسرع فريق خلف بطل العالم مرسيدس نهاية موسم 2014، وكان أفضل الفرق من حيث تطوير سيارته خلال الموسم.
لكن في ملبورن تجاوز فريق فيراري ويليامز، وحقق الألماني سيباستيان فيتيل المركز الثالث متقدماً على سائق ويليامز البرازيلي فيليبي ماسا.
> تركيز فيراري على مرسيدس وليس ويليامز
وأوضح مدير قسم الأداء في ويليامز روب سميدلي أن ذلك لا يعني تراجع ويليامز هذا الموسم، ويعتقد أن فريقه قادر على التفوق مجدداً على منافسيه.
وقال سميدلي: “ما أراه هو تغيير كبير في طريقة تفكير الفريق في الأشهر الـ 12 الماضية، ونعتقد أننا قادرون على التفوق على الفرق الأخرى في وتيرة التطوير”.
وأضاف: “يقوم العاملون في النفق الهوائي بعمل رائع لتحسن أداء السيارة، كما أن العاملون في قسم التصميم الميكانيكي يقومون بعمل هائل وممتاز”.
وتابع سميدلي قائلاً: “لدينا سيارة آمنة ومتوازنة وتتمتع بموثوقية عالية، وعلينا الاستمرار بالضغط. سنصل إلى هدفنا، ليس لدي أي شك أنه بإمكاننا التفوّق على الفرق الأخرى”.
أوتوسبورت + الفائزون والخاسرون الحقيقيون في موسم 2015 للفورموﻻ واحد
ويعتقد سميدلي أن أداء الفريق في ملبورن لا يدل على مستواه الفعلي، ويتوقع أن يكون أداء السيارة أقوى في جائزة ماليزيا الكبرى على حلبة سيبانغ الأسبوع المقبل.
وأضاف سميدلي: “علينا خوض السباقات الأولى التي تكون فيها الارتكازية عالية والحلبات متطلبةٌ جداً لقوة المحركات، لبناء صورة أكثر وضوحاً. وأعتقد أنها بداية معقولة بالنسبة لنا، نحن نعرف نقاط القوة في السيارة، لكن حلبة ملبورن لم تناسبنا بشكل جيد”.
وختم سميدلي حديثه قائلاً: “من المؤكد أن الحلبة في ماليزيا تناسب سيارتنا بشكل أكبر”.