أوضح السائق الفنلندي كيمي رايكونن بأنّه لم يتمكّن من تحسين تأديّته في التجارب التأهيليّة حتّى هذه اللّحظة بسبب القيود التي فرضت على الفرق في إستخدامها لإطارات بيريللي في النصف الثاني من الموسم الجاري.
وعانى رايكونن من تراجع تأديّته في التجارب التأهيلية كون الإطارات الجديدة التي دخلت على البطولة بدءً من سباق جائزة المجر الكُبرى لم تُلائم طريقة قيادته.
وعلى الرُغم من أنّه أحرز بعض التقدّم في السباقات الأخيرة على صعيد اللّفة الواحدة، إلّا إنّه كشف اليوم الجُمعة وعلى هامش جائزة الهند الكُبرى بأنّ القيود التي فرضتها بيريللي على الفرق لم تُساعده بشكل كبير.
’’إنّ القيود التي فرضت على تحدّب الإطارات وضغطها لم تُساعدني كثيرًا‘‘ قال رايكونن، ثم تابع ’’ليس هُناك الكثير من الأشياء التي يُمكننا القيام بها، وللأسف نحن عالقون قليلاً. لو كُنّا أحرارًا في التحكّم بتحدّب الإطارات فأعتقد بأنّ الأمر سيُصبح أكثر سهولة‘‘.
وأضاف ’’أعتقد بأنّ المُشكلة تظهر على صعيد اللّفة الواحدة، ولكن الأمر يتحسّن خلال السباق لأنك لا تضغط كثيرًا في بعض الأمكان. نأمل أن نتمكّن من القيام بأمور أخرى لحلّ هذه المُشكلة‘‘.
وتابع قائلاً ’’إنّها قصة لا تنتهي أبدًا ونحنُ لن نصل الى أيّ مكان – لذلك علينا إيجاد حلّ ما ولكننا لسنا قلقين من ذلك. في بعض الأماكن المُعينّة بإمكاني الضغط أكثر، ولكن علينا التعايش مع هذا الأمر‘‘.
تجدر الإشارة الى إنّ بيريللي فرضت قيودًا على الفرق في كيفيّة إستخدام الإطارات بعد الإنفجارات التي حدثت خلال سباق جائزة بريطانيا الكُبرى.