سجل الفنلندي كيمي رايكونن التوقيت الأسرع في حصة التجارب الثالثة لجائزة البحرين الكبرى ثاني جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1، فيما واجه زميله في فريق فيراري سيباستيان فيتيل مشكلةً في الدقائق الأخيرة من الحصة.
ورغم أن هذه التجارب تمثل الاستعداد الأخير للسائقين قبل الحصة التأهيلية، إلا أن إقامة هذه الحصة في ظروفٍ غير مشابهة لظروف السباق والحصة التأهيلية أدت إلى إكمال السائقين لعددٍ محدود من اللفات للمحافظة على المحركات وأنظمة وحدات الطاقة.
مع توجه ثنائي فيراري إلى الحلبة مع إطارات فائقة الليونة، واجه كيمي رايكونن ازدحاماً في لفته السريعة الأولى، فيما كانت هناك مشكلة في اللوائح الجانبية على متن سيارة زميله سيباستيان فيتيل ليعود إلى منطقة الصيانة على الفور.
تحليل: معركة محتدمة في الصدارة تنتظرنا في البحرين!
وتصدر سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس ترتيب أسرع التواقيت، مع تسجيله لـ 1:30.781 د بعد إكمال اللفات الأولى مع الإطارات فائقة الليونة، ومتقدماً على سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن الذي أكمل لفته السريعة الأولى بعد نصف الساعة الأولى، وباستخدام مجموعة من الإطارات اللينة، ليسجل 1:30.924 د ليتواجد بالمركز الثاني.
إلا أن فيتيل، وبعد توجهه إلى الحلبة في نصف الساعة الأخيرة مع إصلاح اللوح الجانبي على متن سيارته، تمكن من تسجيل أسرع توقيت 1:30.719 د ليتصدر بفارق 0.062 ث أمام بوتاس.
اللفات السريعة الأخيرة في التجارب لم تكن نظيفةً لثنائي مرسيدس، حيث أغلق بوتاس مكابح سيارته عند دخول المنعطف الأول، فيما خرج هاميلتون عن حدود المسار عند خروجه من المنعطف الأخير.
فيما تمكن رايكونن من تسجيل أسرع توقيت في لفته السريعة الأخيرة، حيث سجل توقيت 1:29.868 د ليحتل المركز الأول، بينما غاب فيتيل عن فترة إكمال اللفات السريعة الأخيرة، وذلك بسبب مشكلة في ‘أسلوب قيادة’ المحرك على متن سيارته.
توقيت رايكونن ضمن له إنهاء الحصة بالمركز الأول، بينما تأخر ثنائي فريق ريد بُل بإكمال اللفات السريعة الأخيرة، ولينهي ماكس فيرشتابن الحصة بالمركز الثاني أمام زميله دانيال ريكاردو ثالثاً، وبفارق نصف ثانية عن توقيت رايكونن الأسرع.
توقيت هاميلتون الأسرع كان كافياً لإنهائه الحصة بالمركز الرابع، علماً أن حامل اللقب لديه عقوبة التراجع 5 مراكز من مكان تأهله بسبب تغيير علبة التروس، بينما جاء زميله بوتاس بالمركز السادس، وفصل بين ثنائي الأسهم الفضية سيباستيان فيتيل.
كانت هذه الحصة جيدة لثنائي فريق رينو، مع تواجد نيكو هولكنبرغ وكارلوس ساينز بالمركزين السابع والثامن، بينما تواجد سائق فريق ماكلارين فرناندو ألونسو بالمركز العاشر، وليفصل بين ثنائي تورو روسو بيار غاسلي وبراندون هارتلي في المركزين التاسع والـ 11.
أنهى رومان غروجان الحصة بالمركز 12، بينما جاء زميله في الفريق كيفن ماغنوسن بالمركز 15، وفصل بين ثنائي فريق هاس ثنائي فورس إنديا إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز بالمركزين 13 و14 على الترتيب.
زميل ألونسو في فريق ماكلارين ستوفيل فاندورن جاء في المركز 17، وليفصل بين ثنائي ساوبر ماركوس إريكسون وشارل لوكلير، فيما سجل ثنائي ويليامز أبطأ التواقيت مع تواجد سيرغي سيروتكن ولانس سترول بالمركزين 19 و20.
نتيجة حصة التجارب الثالثة
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق | اللفات |
1 | كيمي رايكونن | فيراري | 1:29.868 د | 15 | |
2 | ماكس فيرشتابن | أستون مارتن ريد بُل تاغ هوير | 1:30.393 د | 0.525 ث | 8 |
3 | دانيال ريكاردو | أستون مارتن ريد بُل تاغ هوير | 1:30.452 د | 0.584 ث | 8 |
4 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:30.691 د | 0.823 ث | 14 |
5 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:30.719 د | 0.851 ث | 8 |
6 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 1:30.781 د | 0.913 ث | 16 |
7 | نيكو هولكنبرغ | رينو | 1:31.144 د | 1.276 ث | 11 |
8 | كارلوس ساينز | رينو | 1:31.200 د | 1.332 ث | 12 |
9 | بيار غاسلي | تورو روسو هوندا | 1:31.438 د | 1.570 ث | 18 |
10 | فرناندو ألونسو | ماكلارين رينو | 1:31.445 د | 1.577 ث | 13 |
11 | براندون هارتلي | تورو روسو هوندا | 1:31.460 د | 1.592 ث | 18 |
12 | رومان غروجان | هاس فيراري | 1:31.513 د | 1.645 ث | 14 |
13 | إستيبان أوكون | فورس إنديا مرسيدس | 1:31.554 د | 1.686 ث | 17 |
14 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا مرسيدس | 1:31.564 د | 1.696 ث | 14 |
15 | كيفن ماغنوسن | هاس فيراري | 1:31.737 د | 1.869 ث | 14 |
16 | ماركوس إريكسون | ألفا روميو ساوبر فيراري | 1:31.859 د | 1.991 ث | 17 |
17 | ستوفيل فاندورن | ماكلارين رينو | 1:31.860 د | 1.992 ث | 14 |
18 | شارل لوكلير | ألفا روميو ساوبر فيراري | 1:32.047 د | 2.179 ث | 19 |
19 | سيرغي سيروتكن | ويليامز مرسيدس | 1:32.463 د | 2.595 ث | 11 |
20 | لانس سترول | ويليامز مرسيدس | 1:32.865 د | 2.997 ث | 12 |