يسير السائق القطري ناصر صالح العطية (فورد فيستا آر آر سي) بخطى ثابتة نحو معادلة الرقم القياسي لأكثر عدد مرات فوز براليات في بطولة عربية، الذي يحمله الإمارات الطائر محمد بن سليّم بـ 60 فوزاً، بعد سيطرته على القسم الأول من النسخة الـ 23 لرالي عُمان الدولي، الجولة السابعة وما قبل الأخيرة من البطولة الإقليمية لموسم 2015.
وفاز العطية، وإلى جانبه الملاح الفرنسي ماتيو بوميل بجميع المراحل الحصوية الـ 6 لليوم الجمعة، ليتصدر الترتيب العام المؤقت للرالي بأريحية عن أقرب منافسيه السائق الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي (سيتروين دي أس 3 آر آر سي) وملاحه الإيرلندي كريس باتيرسون وبفارق 1:18.7 دقيقة.
وقال العطية: “لا مشاكل على الإطلاق. خضنا يوماً نظيفاً وجيداً في مراحل جميلة”.
وأضاف: “لدينا صدارة جيدة الآن ويمكننا السيطرة على سرعتنا يوم غد وسنحرص على عدم اتخاذ أية مجازفات”.
من ناحيته أنهى القاسمي اليوم بالمركز الثاني، الذي أنهى به أيضاً المرحلة الافتتاحية يوم أمس، ويتقدم بفارق 24.8 ثانية على القطري عبدالعزيز الكواري (فورد فيستا آر آر سي)، فيما تقدم القطري خالد السويدي (فورد فيستا آر آر سي) إلى المركز الرابع في الترتيب العام على حساب الكويتي صلاح بن عيدان (ميتسوبيشي لانسر إيفو 10).
وقال القاسمي: “لقد كان يوماً صعباً، فإضافة إلى أن الوقت لم يسعفنا لإجراء أية تجارب قبل بداية الرالي، لم نكن نتوقع أنه سيكون بهذه الوعورة”.
وأضاف: “المراحل أكثر قساوة من العام الماضي الأمر الذي لم يتناسب مع معايير ضبط نظام التعليق والإطارات في سيارتنا، حتى أن مشكلتين طرأتا علينا في المرحلتين الأخيرتين عندما بدأت السيارة تفقد ثباتها وكأن هناك إطار مثقوب، إلا أن المشكلة كانت في التعليق وذراع الدوران (درايف شافت) الأمر الذي لم يترك لنا أي مجال للضغط، ففضلت القيادة بوتيرة أخف والوصول إلى خط النهاية. التحدي كبير وعلينا التعامل مع الرالي بما لدينا من إعدادات.”
ويحتل الكواري المركز الثالث في الترتيب العام رغم خسارته لأكثر من دقيقة في المرحلة الأولى لليوم بسبب انثقاب إطار سيارته الخلفي الأيسر، إضافةً إلى تعرّضه لانثقاب آخر في المرور الثاني في المرحلة نفسها.
وقال الكواري لموقع أوتوسبورت عربية: “تعرضنا لانثقاب في المرحلتين الثاني والخامسة للرالي، ما كلفنا خسارة وقت كبير وأفسدوا الرالي علينا”.
وأضاف: “لكن الحمد للـه، ما زلنا في المنافسة على المركز الثاني رغم أن منافسنا على هذا المركز خالد القاسمي صعب جداً”.
ورغم تراجعه مركزاً واحداً في الترتيب العام، لا يزال بن عيدان متمسكاً بصدارة المجموعة “ن”.
وقال: “أنا معجب جداً بتنظيم الرالي. كان مراقبو المسار بارزين جداً في المراحل، يمكنك رؤية سيارات الإسعاف فيها، وهذه المرة الأولى التي أرى فيها ذلك في البطولة. عادةً ما تكون في بداية المراحل ونهايتها”.
وأنهت اليوم 10 سيارات من أصل 14 انطلقت فيه نظراً للمتطلبات المجهدة للمسارات الحصوية.
ويحتل السائق المحلي سيف الحارثي (ميتسوبيشي لانسر إيفو 10) المركز السادس في الترتيب العام، ويتقدم على سائقي أكاديمية أبوظبي منصور بالهلي وسعيد بن طوق (كلاهما سيتروين دي أس 3 آر 3 تي) بالمركزين السابع والثامن تباعاً، فيما يُكمل العُمانيان زكريا العوفي (ميتسوبيشي لانسر إيفو 9) وزكريا سعيد أحمد (سوبارو إمبريزا) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
وتُختتم منافسات رالي عُمان يوم غد السبت بـ 6 مراحل خاصى بالسرعة بطول 123.02 كلم. لتبلغ ذلك المسافة الإجمالية للرالي 610.58 كلم، منها 253.82 كلم مراحل خاصة و325.31 كلم مراحل وصل.
الترتيب العام المؤقت للرالي:
المركز | السائق | الملاح | السيارة | الفئة | التوقيت | الفارق |
1 | ناصر العطية (قطر) | ماتيو بوميل (فرنسا) | فورد فيستا آر آر سي | أس 2000 | 14:11.2 | — |
2 | الشيخ خالد القاسمي (الإمارات) | كريس باتيرسون (إيرلندا) | سيتروين دي أس 3 – آر آر سي | أس 2000 | 15:29.8 | 01:18.6 |
3 | عبدالعزيز الكواري (قطر) | مارشال كلارك (بريطانيا) | فورد فيستا آر آر سي | أس 2000 | 15:54.6 | 01:43.4 |
4 | خالد السويدي (قطر) | جون هيغنز (إيرلندا) | فورد فيستا آر آر سي | أس 2000 | 17:45.3 | 03:34.1 |
5 | صلاح بن عيدان (الكويت) | فيني أوسلاج (سلوفينيا) | ميتسوبيشي لانسر إيفو 10 | (ن) | 23:00.9 | 08:49.7 |
6 | سيف الحارثي (عُمان) | سالم العبري (عُمان) | ميتسوبيشي لانسر إيفو 10 | (ن) | 30:21.0 | 16:09.8 |
7 | منصور بالهلي (الإمارات) | خالد الكِندي (إمارات) | سيتروين دي أس 3 – آر 3 تي | دفع أمامي | 33:11.5 | 19:00.3 |
8 | سعيد بن طوق (الإمارات) | آلان هاريمان (بريطاني) | سيتروين دي أس 3 – آر 3 تي | دفع أمامي | 36:35.1 | 22:23.9 |
9 | زكريا العوفي (عُمان) | عمار البلوشي (عُمان) | ميتسوبيشي لانسر إيفو 9 | (ن) | 38:59.2 | 24:48.0 |
10 | زكريا سعيد أحمد (عُمان) | سيف الهاني (عُمان) | سوبارو إمبريزا | (ن) | 45:21.4 | 31:10.2 |