عزز السائق القطري ناصر صالح العطية صدارته مع نهاية المرحلة الثانية، القسم الأول من المرحلة الماراتونية، من رالي سيلكواي 2018 متقدماً بفارق حذر 3:34 ثانية أمام السائق البريطاني هاري هانت.
وكان القسم الأول من المرحلة الماراتونية، والتي لايسمح للسائقين بتلقي أي مساعدات من طواقم الفرق، قد انطلق من بلدة إليستا بطول 365 كلم خاصة بالسرعة.
إلا أن الفوز بهذه المرحلة لم يأتي دون ثمن بالنسبة للعطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل، إذ عانى ثنائي فريق أوفردرايف من مشكلة في تغيير السرعات في سيارة تويوتا هايلوكس، ليضطرا لإكمال المرحلة بنظام ثنائي الدفع، وبالتالي يواجه القطري تحدي إكمال القسم الثاني من المرحلة بهذا الشكل، نتيجة عم السماح بدعم الفرق.
من جانبه تمكن البريطاني وسائق سيارة ‘بيجو 3008 دي كيه آر ماكسي‘ هاري هانت من المحافظة على المركز الثاني في الترتيب العام رغم إنهائه المرحلة الثانية في المركز الثالث، خلف سائق فريق ‘أكس- رايد‘ السعودي يزيد الراجحي، الذي بقي في المركز الثالث.
إذ تمكن الراجحي، خلف مقود سيارته ميني جون كوبر ووركس رالي، من إنهاء المرحلة الثانية في المركز الثاني متأخراً عن العطية بفارق 1:34 دقيقة، في حين احتل هانت المركز الثالث بفارق 2:04 دقيقة.
وكان العطية أول المنطلقين إلى المسار اليوم، وحافظ على أفضليته مع الوصول إلى نقطة المراقبة الأولى (بعد 148 كلم على بداية المرحلة)، متقدماً على الراجحي وهانت.
ومع الوصول إلى نقطة المراقبة الثانية، خسر العطية حوالي الدقيقتَين، في حين عاد هانت وتقدم إلى المركز الثاني، وتراجع الراجحي إلى المركز الثالث، قبل أن يتمكن الأخير من تحسين توقيته استعادة المركز الثاني.
وعند خط النهاية، عبر العطية خط النهاية في المركز الأول أمام الراجحي وهانت، بينما تمكن زميل الراجحي في الفريق الإسباني خوان روما من إنهاء المرحلة في المركز الرابع، بعد أن كان قد فشل في إنهاء المرحلة الأولى البارحة نتيجة معاناته من آلام في الرقبة، متفوقاً على السائقين الفرنسي ماتيو سيرادوري (أم سي أم أورجينال) وأندريه رودسكوي (جي- فورس)
أما على صعيد الترتيب العام، العطية يتفوق على هانت بفارق 3.34 دقيقة، بينمل يحل الراجحي في المركز الثالث، في حين يكمل السائقان دينيس كروتوف (بي أم دبليو أكس 3) وسيرادوري المراكز الخمسة الأولى.