انطلقت مساء اليوم الخميس منافسات رالي إيطاليا، الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” لموسم 2015، الذي تستضيفه جزيرة سردينيا، بالمرحلة الافتتاحية “سيتا دي ساغيلاري” والتي بلغ طولها 2.5 كلم.
وأُقيمت المرحلة على مسار اسفلتي مُغبر، عانى عليه معظم السائقين من ضعف التماسك، وعمدوا إلى الحفاظ على إطاراتهم، التي عليهم أن يجتازوا عليها المراحل الأربعة الأولى ليوم السبت، أي ما يعادل 61.64 كلم على المسارات الجبلية الضيقة والوعرة التي يتميز بها رالي سردينيا، قبل الوصول إلى منطقة الخدمة في ألغيرو وسط اليوم.
واستهل السائق القطري ناصر العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل (فورد فيستا آر آر س) الرالي بتسجيله ثاني أسرع توقيت في المرحلة لفئة الـ “دبليو آر سي 2” متخلفاً بفارق 2.2 ث عن الفنلندي إيسيبيكا لابي (سكودا فابيا آر 5)، فيما حل متصدر الترتيب العام لبطولة الأوكراني يوري بوتاسوف (فورد فيستا آر آر سي) المركز الثالث متخلفاً بفارق 0.3 ث عن العطية.
وقال العطية بعد انتهاء المرحلة: “سارت جميع الأمور بشكل جيد، وهناك الكثير من المتعة هنا والعديد من المتفرجين!”
من ناحيته سجّل القطري عبدالعزيز الكواري، الذي يجلس بجانبه ملاحه البريطاني مارشال كلارك (فورد فيستا آر آر سي) سابع أسرع توقيت لمرحلة اليوم، مبتعداً بفارق 6.6 ث عن الصدارة.
وعن مرحلة اليوم قال الكواري: “كان هناك بعض المنعطفات المخادعة، وتعرضت لبعض الانزلاقات، لكن الرالي يبدأ يوم غد”.
أما السعودي يزيد الراجحي، فقد تعرّض لبعض الانزلاقات في المنعطفات الأولى للمرحلة، واحتك إطار سيارته الخلفي بأحد الجدران، إلا أن سيارته الفورد فيستا “آر آر سي” لم تتعرض لأية أضرار، وتمكن من تسجيل ثامن أسرع زمن للمرحلة.
وقال الراجحي، الذي يجلس بجانه الملاح الإيرلندي مايكل أور: “كان المسار زلقاً بعض الشيء لكن جميع الأمور ممتازة”.
وتبدأ المنافسات الفعلية لرالي سردينيا 2015 يوم غد الجمعة، حيث سيخوض السائقون 9 مراحل خاصة بالسرعة بطول 133.5 كلم، إضافة إلى 531.22 كلم مراحل وصل، لتكون المسافة الإجمالية لليوم 664.72 كلم.
ترتيب مراكز الصدارة في الـ “دبليو آر سي 2” مع انتهاء المرحلة الافتتاحية:
المركز |
السائق | التوقيت | الفارق | |
1 |
|
02:28.8 | ||
2 |
|
02:31.0 | 2.2 | |
3 |
|
02:31.3 | 2.5 | |
4 |
|
02:32.1 | 3.3 | |
5 |
|
02:33.7 | 4.9 | |
6 |
|
02:34.3 | 5.5 | |
7 |
|
02:35.4 | 6.6 | |
8 |
|
02:36.3 | 7.5 | |
9 |
|
02:37.1 | 8.3 | |
10 |
|
02:39.7 | 8.9 |